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| 歴史 | |
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.svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国 | |
| 名前 | トーマス・L・ヘイリー |
| 同名の人物 | トーマス・L・ヘイリー |
| 所有者 | 戦争船舶管理局(WSA) |
| 注文済み | 型式（EC2-S-C1）船体、MC船体2518 |
| 受賞 | 1943年4月23日 |
| ビルダー | セントジョンズリバー造船会社、フロリダ州ジャクソンビル[1] |
| 料金 | 1,507,429ドル[2] |
| ヤード番号 | 82 |
| ウェイ番号 | 6 |
| 横たわった | 1945年1月8日 |
| 発売 | 1945年2月12日 |
| スポンサー | スタンリー・アーウィン夫人 |
| 完了 | 1945年2月24日 |
| 運命 | 1945年2月24日、ギリシャに移送 |
 ギリシャ | |
| 名前 | スペツァエ |
| 所有者 | ギリシャ |
| 運命 | 1947年1月17日、商業用に販売 |
| ギリシャ | |
| 名前 | K.パパゾグルー大尉 |
| 所有者 |
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| オペレーター |
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| 運命 | 1954年に売却 |
| ギリシャ | |
| 名前 | パンタナッサ |
| 所有者 | エフプロイア・シッピング・コーポレーション |
| オペレーター | G. レモス ブラザーズ |
| 運命 | 1961年に売却 |
 レバノン | |
| 名前 | ギオルゴス・ツァキログルー |
| 所有者 |
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| オペレーター |
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| 運命 | 1969年に廃棄 |
| 一般的な特徴[3] | |
| クラスとタイプ |
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| トン数 | |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム | 57フィート（17メートル） |
| 下書き | 27 フィート 9.25 インチ (8.4646 メートル) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 11.5ノット（21.3 km/h、13.2 mph） |
| 容量 |
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| 補体 | |
| 武装 |
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SSトーマス・L・ヘイリーは、第二次世界大戦中にアメリカで建造されたリバティ船である。この船は、1943年1月27日にドイツの潜水艦 U-442の魚雷によりリバティ船SSジュリア・ワード・ハウ号で死亡した商船員トーマス・L・ヘイリーにちなんで命名された。[4]
工事
トーマス・L・ヘイリーは、1945年1月8日にフロリダ州ジャクソンビルのセントジョンズリバー造船会社で海事委員会（MARCOM）契約に基づき、MC船体番号2518で起工された。ジャクソンビルの著名な医師の妻であるスタンリー・アーウィン夫人がスポンサーとなり、1945年2月12日に進水した。[1] [2]
歴史
1945年2月24日、レンドリース法に基づきギリシャに移管された。1947年1月17日、商業利用のためスタブロス・S・ニアルコスに576,758.66ドルで売却された。[5]
参考文献
- ^ セントジョンズリバーSBC 2010より。
- ^ ab MARCOMより。
- ^ デイヴィス2004、23ページ。
- ^ ユーボート。
- ^ マラド。
文献
- 「セントジョンズリバー造船所、フロリダ州ジャクソンビル」 www.ShipbuildingHistory.com 2010年10月16日。 2020年2月11日閲覧。
- 海事局。「トーマス・L・ヘイリー」。船舶履歴データベース船舶ステータスカード。米国運輸省、海事局。 2020年2月11日閲覧。
- デイヴィス、ジェームズ (2004 年 5 月)。「仕様 (施工時)」(PDF)。p. 23 。2020 年2 月 11 日閲覧。
- 「SSトーマス・L・ヘイリー」 。 2020年2月11日閲覧。
- 「SS ジュリア・ワード・ハウ」 www.Uboat.net 。 2020年2月11日閲覧。