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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | サミュエル・G・フレンチ |
| 同名の人物 | サミュエル・G・フレンチ |
| 所有者 | 戦争船舶管理局(WSA) |
| オペレーター | オリバー・J・オルソン・アンド・カンパニー |
| 注文済み | 型式(EC2-S-C1)船体、MC船体2294 |
| ビルダー | JA ジョーンズ建設、フロリダ州パナマシティ |
| 料金 | 999,159ドル[1] |
| ヤード番号 | 35 |
| ウェイ番号 | 2 |
| 横たわった | 1944年1月31日 |
| 発売 | 1944年3月21日 |
| スポンサー | エイダ・フレンチさん |
| 完了 | 1944年4月22日 |
| 識別 |
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| 運命 | |
| 名前 | エグモンド |
| 同名の人物 | エグモンド |
| 所有者 | オランダ政府 |
| 取得した | 1946年11月25日 |
| 運命 | 1947年に売却 |
| 名前 | アルシオーネ |
| 同名の人物 | アルシオーネ |
| 所有者 | Van Nievelt、Goudrian & Co's Stoomvaart-Maatschappij NV |
| 取得した | 1947 |
| 運命 | 1958年に売却 |
| 名前 | ニコスS. |
| 所有者 | ゴランドリス社、ロンドン |
| オペレーター | トライコンチネンタルトランスポート株式会社 |
| 取得した | 1958 |
| 運命 | 1963年に売却 |
| 名前 | ニコスS. |
| 所有者 | シロス・シッピング・カンパニー、ロンドン |
| 取得した | 1963 |
| 運命 | 1971年に廃棄 |
| 一般的な特徴[2] | |
| クラスとタイプ |
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| トン数 | |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム | 57フィート(17メートル) |
| 下書き | 27 フィート 9.25 インチ (8.4646 メートル) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 11.5ノット(21.3 km/h、13.2 mph) |
| 容量 |
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| 補体 | |
| 武装 |
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SSサミュエル・G・フレンチは、第二次世界大戦中に米国で建造されたリバティ船である。この船は、 1843年に米国陸軍士官学校を卒業し、米陸軍で大尉の階級を獲得し、米墨戦争の退役軍人であったサミュエル・G・フレンチにちなんで名付けられた。フレンチは、南北戦争中に南軍に加わり、少将にまで昇進した。
工事
サミュエル・G・フレンチは、1944年1月31日に海事委員会(MARCOM)契約に基づき、フロリダ州パナマシティのJAジョーンズ建設でMC船体番号2294で起工され、同名の人物の孫娘であるエイダ・フレンチ嬢の支援を受けて、1944年3月21日に進水した。[3] [1]
歴史
1944年4月22日、オリバー・J・オルソン社に配属された。1946年5月25日、ハドソン・リバー・グループの国防予備艦隊に保管された。1946年11月25日、商用利用のためオランダに549,890.31ドルで売却され、エグモンドと改名された。その後数人の所有者を経て、1971年にスペインのカステリョンで解体された。 [4] [5]
参考文献
- ^ abc マルコム.
- ^ デイヴィス2004、23ページ。
- ^ JAパナマシティ2010。
- ^ リバティ船。
- ^ マラド。
文献
- 「ジョーンズ建設、フロリダ州パナマシティ」 www.ShipbuildingHistory.com 2010年10月13日。 2017年12月7日閲覧。
- 「リバティー船 - 第二次世界大戦」 。 2017年12月7日閲覧。
- 海事局。「サミュエル・G・フレンチ」。船舶履歴データベース船舶ステータスカード。米国運輸省、海事局。 2017年12月7日閲覧。
- Davies, James (2004 年 5 月)。「仕様 (As-Built)」(PDF) p. 23。2017年12 月 7 日に閲覧。
- 「SSサミュエル・G・フレンチ」 。 2017年12月7日閲覧。
