SS リチャード・キャスウェル

歴史
アメリカ合衆国
名前	リチャード・キャスウェル
同名の人物	リチャード・キャスウェル
ビルダー	ノースカロライナ造船会社、ノースカロライナ州ウィルミントン
ヤード番号	48
ウェイ番号	3
横たわった	1942年11月6日
発売	1942年12月10日
運命	1943年に沈没
一般的な特徴
タイプ	リバティ船
トン数	7,000 ロングトン載貨重量(DWT)
長さ	441 フィート 6 インチ (134.57 メートル)
ビーム	56 フィート 11 インチ (17.35 メートル)
下書き	27 フィート 9 インチ (8.46 メートル)
推進	石油ボイラー2基 三段膨張式蒸気機関 シングルスクリュー 2,500馬力（1,864kW）
スピード	11ノット（20 km/h、13 mph）
容量	9,140トンの貨物
補体	69
武装	船尾搭載型4インチ（100 mm） 砲1門 20mm対空砲9基

SSリチャード キャスウェル( MC契約番号 870) は、第二次世界大戦中に米国で建造されたリバティ船です。ノースカロライナ州の初代知事、大陸会議のメンバー、統制戦争およびアメリカ独立戦争の民兵将校であったリチャード キャスウェルにちなんで 命名されました。この船は、海事委員会および戦争船舶管理局の認可を受けて、サウス アトランティック蒸気船会社によって運航されました。

この船は1942年11月6日にノースカロライナ造船会社のケープフィア川造船所で起工され、1942年12月10日に進水した。^{[1] [2]}

1943年7月16日、護衛なしで航行中、カスウェルはドイツの潜水艦U-513の魚雷攻撃を受けた。最初の魚雷は機関室の後部に命中し、当直中の3人が死亡した。乗組員のほとんどは船を放棄したが、船長と一行は船に残った。2発目の魚雷は10分後に船に命中した。その15分後、カスウェルは真っ二つに折れて沈没した。士官3名と水兵6名が死亡した。^[3]生存者は1943年7月22日にUSSバーナゲット によって救助された。^[4]

この行動の結果、ハロルド・ヴァン・レンセリア・フォレスト主任機関士は、自身が重傷を負っていたにもかかわらず、負傷した機関室のワイパーを救出し、もう1人を救命ボートまで30分間曳航した功績により、商船功労勲章を受賞した。^[5]