SS R. ネイ・マクニーリー

歴史
アメリカ合衆国
名前	R. ネイ・マクニーリー
同名の人物	R. ネイ・マクニーリー
注文済み	型式（EC2-S-C1）船体、MC船体1513
ビルダー	JA ジョーンズ建設、ブランズウィック、ジョージア州
料金	1,242,218ドル[1]
ヤード番号	129
ウェイ番号	1
横たわった	1943年12月9日
発売	1944年1月29日
スポンサー	ラネル・ライムスさん
完了	1944年2月10日
識別	コール信号: KVOJ [1]
運命	1948年5月27日、バージニア州リーホールのジェームズリバーグループの国防予備艦隊に 保管 1955年2月28日、アメリカ海軍に移管
アメリカ合衆国
名前	R. ネイ・マクニーリー
取得した	1955年2月28日
改装	補助掃海艇に改造
運命	1955年9月16日、ノースカロライナ州ウィルミントンの国防予備艦隊に保管 1965年3月12日、バージニア州リーホールのジェームズリバーグループの国防予備艦隊に保管 1972年6月9日、スクラップとして売却
一般的な特徴[2]
クラスとタイプ	リバティ船 タイプ EC2-S-C1、標準
トン数	10,865 LT  DWT 7,176 グリニッジ標準時
変位	3,380ロングトン（3,434t  ）（軽量） 14,245英トン（14,474t  ）（最大）
長さ	441フィート6インチ（135メートル） 416フィート（127メートル） 427 フィート (130 メートル) lwl
ビーム	57フィート（17メートル）
下書き	27 フィート 9.25 インチ (8.4646 メートル)
設置電力	2 × 石油燃焼 450 °F (232 °C)ボイラー、220 psi (1,500 kPa) で運転 2,500馬力（1,900kW）
推進	1 ×三段膨張式蒸気エンジン（ウィスコンシン州ミルウォーキーのファイラー・アンド・ストーウェル社製） スクリュープロペラ1個
スピード	11.5ノット（21.3  km/h、13.2  mph）
容量	562,608立方フィート（15,931 m 3）（グレイン） 499,573立方フィート（14,146 m 3）（ベール）
補体	38～62年米海兵隊 21～40 USNAG
武装	船によって異なる 船首に搭載された3インチ（76 mm）/50口径砲 艦尾に搭載された4インチ（102 mm）/50口径砲 2～8基の20ミリ（0.79インチ）エリコン 対空機関砲および/または、 2～8基の37ミリ（1.46インチ）M1対空砲

SS R. ネイ・マクニーリー号は、第二次世界大戦中に米国で建造されたリバティ船である。この船は、ノースカロライナ州の下院議員、ノースカロライナ州上院議員、後にアデンの米国領事となったR. ネイ・マクニーリーにちなんで命名された。

R. ネイ・マクニーリーは、1943年12月9日に海事委員会（MARCOM）契約に基づき、ジョージア州ブランズウィックのJAジョーンズ建設で船体番号1513のMC船体で起工され、造船所が戦争支援のためにスクラップ金属を集めるコンテストで優勝したラネル・ライムズ嬢によってスポンサーされ、1944年1月29日に進水した。^{[3] [1]}

1944年2月10日にサウスアトランティック蒸気船会社に配属され、1948年5月27日にノースカロライナ州ウィルミントンの国防予備艦隊に保管された。^{[4] [5]}

1955年2月28日、同艦はアメリカ海軍に移管され、予備役艦隊から退役し、EC2-S-22a型補助掃海艇（YAG）に改造された。改造には遠隔操作推進装置、1,000米ガロン/分（3.8 m ³ /分）ディーゼルバラストポンプの設置、2番、3番、4番、5番倉への190英トン（193 t）の岩石バラストの追加などが含まれており、1955年9月16日にウィルミントン艦隊に復帰したが、YAG船体番号は割り当てられなかった。^[5]

1965年3月12日、バージニア州リーホールのジェームズリバーグループの国防予備艦隊に編入された 。1972年6月9日、スクラップとしてユニオンミネラルズ＆アロイ社に35,212.54ドルで売却された。1972年8月14日に艦隊から退役した。^{[4] [5]}