SS パンペンシルバニア

歴史
アメリカ合衆国
名前	SSパンペンシルバニア
オペレーター	国内バルクキャリア
ビルダー	溶接造船所、バージニア州ノーフォーク
ヤード番号	13
使用中	1943年11月
識別	公認番号：244054 [1]
運命	1944年4月16日、ナンタケット島沖でU-550により沈没
一般的な特徴
タイプ	T3-S-BF1型タンカー
トン数	11,016 グリニッジ標準時 18,900  DWT [2]
長さ	515 フィート 11 インチ (157.25 メートル)
ビーム	70フィート（21メートル）
推進	蒸気タービン2基、7,700 shp（5,742 kW） 1シャフト
スピード	14ノット（時速26km、時速16マイル）
クルー	50 + 31米海軍武装警備隊
武装	1×5インチ（130mm）砲 1×3インチ（76mm）砲 20mm機関砲8門

SSパンペンシルバニアは、1944 年 4 月にドイツの潜水艦U-550によって沈没した、アメリカのT3-S-BF1 型タンカーです。

この船は、海事委員会契約番号2187に基づき、バージニア州ノーフォークのウェルディング造船所で建造され、1943年11月にナショナル・バルク・キャリアーズ社に引き渡された^。[3]総トン数11,016トンのこの  船は、全長515フィート11インチ（157.25メートル）、全幅70フィート（21メートル）で、^{[2]蒸気タービン2基を搭載し、単一プロペラで7,700馬力（5,742kW）を供給し、最高速度14}ノット（26km/h、16mph）を実現した。 ^[4]

パンペンシルバニアは1944年4月15日の午後、CU-21船団の一部としてニューヨーク港を出航し、 80オクタン航空燃料14万バレル、乗組員50名、海軍武装親衛隊31名を乗せてイギリスに向かった。CU-21の商船28隻には、6隻の護衛駆逐艦からなる護衛艦隊21.5が随伴していた。^[5]

当初の天候は悪く、船団は翌朝まで通常の船団隊列に落ち着くことができなかった。しかし、彼らはすでに、クラウス・ハナート大尉の指揮の下、最初の戦闘哨戒に​​出ていたU-550に発見されていた。午前8時、SSパンペンシルバニアは船団の残りから遅れをとっていたが、 U-550の魚雷が左舷に命中した。^[5]

パン・ペンシルバニアが沈み始めると、 U-550が接近し、沈没した船を利用して、ソナーで周囲をスキャンしていた3隻の護衛駆逐艦（ジョイス、ピーターソン、ガンディ）から自分たちの存在を隠した。パン・ペンシルバニアでは機関室で火災が発生し、沈み始め左舷に傾き始めたため、船長は乗組員に退去を命じた。乗組員は、デッキに水が流れ始めると、救命ボート2隻と救命いかだ3隻を進水させた。タンカーは沈み続け、ゆっくりと転覆した。^[5]

一方、 U-550 は逃走を図ったが、ジョイスに探知され、即座に 13発の爆雷で攻撃され、潜水艦を囲んで浮上させた。3 隻の護衛艦が発砲し、ガンディが司令塔の後方で体当たりした。ピーターソンはK 砲からさらに 2 発の爆雷を発射し、潜水艦の横で爆発した。U -550 は甲板銃と機関銃で攻撃しようとしたが、乗組員は銃撃でなぎ倒された。その後、 U-550の乗組員は自爆雷を仕掛けて潜水艦を放棄しようとしたが、爆雷は予定より早く爆発し、乗組員のほとんどを巻き添えにしてすぐに沈没した。U -550の探知から沈没までの一連の行動は、わずか 13 分しか続かなかった。^[5]

パンペンシルバニア号の乗組員のうち31人はジョイスに、25人はピーターソンに救助され、25人は行方不明となった。ドイツ人のうち生存者は船長を含めわずか12人、死者は44人であった。^[5]

攻撃の翌日、まだ燃えているパンペンシルバニアの残骸を砲撃で沈めようとする試みがなされた。^[6]これは失敗し、翌日、40°24′N 69°37′W / 40.400°N 69.617°W / 40.400; -69.617の位置で航空機による爆撃を受けて沈没した。^[1]

U-550の残骸は2012年7月23日、マサチューセッツ州ナンタケット島の南約70マイルの深海で発見されました。^[7]