SS キーストーン州 (T-ACS-1)

	SS キーストーン州 (T-ACS-1)
歴史
アメリカ合衆国
名前	SSキーストーン州(T-ACS-1)
ビルダー	ナショナルスチールアンドシップビルディングカンパニー、カリフォルニア州サンディエゴ
横たわった	1965年1月23日
発売	1965年2月10日
取得した	1984年7月
使用中	1966年4月25日、アメリカ大統領ラインズに提出
母港	アラメダ、カリフォルニア州
識別	IMO番号: 6605022; MMSI番号: 366565000; コールサイン: WCJI;
状態	1984 年以来、即応予備軍。発動には 5 日間かかります。
注記	SSプレジデント・ハリソンとして進水
一般的な特徴
クラスとタイプ	キーストーンステート級クレーン船
変位	31,500トン
長さ	668 フィート 5 インチ (203.73 メートル)
ビーム	76 フィート 1 インチ (23.19 メートル)
下書き	33 フィート 6 インチ (10.21 メートル)
推進	2基のCombustion Engineeringボイラー、2基のGEギアード蒸気タービン、10,747馬力、1基のプロペラ
スピード	17 ノット (20 mph; 31 km/h)
容量	300以上の貨物コンテナ
補体	完全運用状況: 民間船員37名縮小運用状況: 民間船員10名
武装	なし
航空施設	なし

SSキーストーンステート(T-ACS-1)は、アメリカ海軍の即応予備役クレーン船です。この船は、キーストーンステートとしても知られるペンシルベニア州にちなんで命名されました。

歴史

キーストーンステートは、1965 年 1 月 23 日に、MARAD 契約 (MA 166) に基づき、海事局タイプ (C4-S-1qa) 船体のSSプレジデントハリソン( ON 502569、IMO 6605022 ) の混載貨物船として起工されました。カリフォルニア州サンディエゴのナショナルスチールアンドシップビルディング社で建造され、船体番号は 339 で、1965 年 2 月 10 日に進水し、1966 年 4 月 25 日に MARAD に引き渡され、アメリカンプレジデントラインズで運航されました。同船は1973年2月16日にMARAD型（C6-S-1qc）コンテナ船に改造され、1982年7月19日に海事局に引き渡されるまでAPLによって運航され、カリフォルニア州ベニシアのスースンベイにある国防予備艦隊（NDRF）に保管され、その後1982年9月11日にバージニア州リーホールのジェームズリバーNDRFに移管された。1983年から1984年にかけて、同船はウィスコンシン州スタージョンベイのベイ造船所で（C6-S-MA1qd）クレーン船に改造された。^[1]^{[2]同船は1984年5月7日に}SSキーストーンステート（ACS-1） として就役し、軍事海上輸送司令部（MSC）即応予備軍（RRF）に配属された。^[1]

この船は、軍海上輸送司令部増派部隊の10隻のクレーン船のうちの1隻であり、カリフォルニア州アラメダに停泊している。第3海上事前配備船隊に配属され、アラメダ即応予備艦隊で5日間の即応状態（ROS 5）に維持されている。^[要出典]

この記事には、米国政府の出版物としてパブリックドメインとなっている海軍船舶登録簿から収集された情報が含まれています。