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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ジョン・ヘイ |
| 同名の人物 | ジョン・ヘイ |
| 所有者 | 戦争船舶管理局(WSA) |
| オペレーター | AHブル株式会社 |
| 注文済み | 型式(EC2-S-C1)船体、MC船体1525 |
| ビルダー | JA ジョーンズ建設、フロリダ州パナマシティ |
| 料金 | 1,859,804ドル[1] |
| ヤード番号 | 7 |
| ウェイ番号 | 1 |
| 横たわった | 1943年1月5日 |
| 発売 | 1943年5月31日 |
| スポンサー | LR サンフォード夫人 |
| 完了 | 1943年6月30日 |
| 識別 |
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| 運命 |
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| 一般的な特徴[2] | |
| クラスとタイプ |
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| トン数 | |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム | 57フィート(17メートル) |
| 下書き | 27 フィート 9.25 インチ (8.4646 メートル) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 11.5ノット(21.3 km/h、13.2 mph) |
| 容量 |
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| 補体 | |
| 武装 |
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SSジョン ヘイは、第二次世界大戦中に米国で建造されたリバティ船です。この船は、エイブラハム リンカーンの私設秘書兼補佐官であり、第 12 代米国国務次官、駐英国米国大使、およびウィリアムマッキンリー大統領とセオドアルーズベルト大統領の下で国務長官を務めたジョン ヘイにちなんで命名されました。
工事
ジョン・ヘイは、1943年1月5日にフロリダ州パナマシティのJAジョーンズ建設で、海事委員会(MARCOM)契約に基づき、MC船体番号1525で起工され、MARCOMのガルフコースト地域造船部長の妻であるLRサンフォード夫人によってスポンサーされ、1943年5月31日に進水した。[3] [1]
歴史
1943年6月30日、AH Bull & Co., Inc.に配属された。1946年2月12日、スースン湾グループの国防予備艦隊に保管された。1955年5月16日、「1955年穀物プログラム」に基づき穀物を積載するため艦隊から外され、1955年6月29日、ワシントン州オリンピアの国防予備艦隊に穀物を積んだまま移送された。1957年6月23日、穀物を降ろすため艦隊から外され、1957年6月28日、空のまま帰還した。1960年12月15日、コマーシャル・メタルズ社に54,031.33ドルで売却され、スクラップにされた。1960年1月11日、艦隊から外された。[4] [5]
参考文献
- ^ abc マルコム.
- ^ デイヴィス2004、23ページ。
- ^ JAパナマシティ2010。
- ^ リバティ船。
- ^ マラド。
文献
- 「ジョーンズ建設、フロリダ州パナマシティ」 www.ShipbuildingHistory.com 2010年10月13日。 2017年11月21日閲覧。
- 海事局。「ジョン・ヘイ」。船舶履歴データベース船舶ステータスカード。米国運輸省、海事局。 2019年12月11日閲覧。
- 「リバティー船 - 第二次世界大戦」 。 2017年11月21日閲覧。
- Davies, James (2004 年 5 月)。「仕様 (As-Built)」(PDF) p. 23。2017年11 月 21 日閲覧。
- 「SSジョン・ヘイ」 。 2019年12月11日閲覧。
