Loading article…
ロイド・トリエスティーノのポストカードに描かれたグリエモ・マルコーニ
| |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 |
|
| 所有者 |
|
| 登録港 | 1963-1983イタリア、トリエステ。1983-2001イタリア、ジェノバ |
| ルート | ジェノヴァ-ナポリ-メッシーナ-ポートサイド-アデン-フリーマントル-メルボルン-シドニー |
| ビルダー | Cantieri Riuniti dell'Adriatico、モンファルコーネ、イタリア |
| ヤード番号 | 1863 |
| 発売 | 1961年9月24日 |
| 完了 | 1963年10月 |
| 処女航海 | 1963年11月18日 |
| 使用中 | 1963 |
| 故障中 | 2001 |
| 識別 | IMO番号: 5137391 |
| 運命 | 2001年に廃車 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 定期船 |
| トン数 | 建造時、27,905 GRT。1983年、28,137 GRT |
| 長さ | 701フィート(213.7メートル) |
| ビーム | 94フィート2インチ(28.6メートル) |
| 下書き | 28フィート3インチ(8.6メートル) |
| 設置電力 | 44,000馬力(32,800kW) |
| 推進 | ギアードタービン、ツインスクリュー |
| スピード | 24ノット |
| 容量 | 1等車156台、観光車994台 |
| クルー | 443 |
SSグリエルモ・マルコーニは、1961年9月24日にロイド・トリエスティーノのジェノバ-シドニー航路向けに進水したイタリアの定期船である。姉妹船はSS ガリレオ・ガリレイである。グリエルモ・マルコーニは1963年11月18日に処女航海でジェノバを出航した。1976年、グリエルモ・マルコーニはイタリアラインのナポリ - ブラジル - リベルタドール航路に転属した。[1]
1979年に、この船はフルタイムのクルーズ船としてイタリア・クルーズに移管されました。これは成功せず、1983年にコスタラインズに売却されました。2年間の改修の後、この船は1985年にコスタクルーズのコスタ・リビエラとして再登場しました。コスタクルーズでの滞在中、コスタ・リビエラはカリブ海とアラスカのクルーズを交互に行いました。[2]

1993年、コスタとブルース・ニーレンバーグの合弁会社であるアメリカン・ファミリー・クルーズが設立され、子供連れの若いアメリカ人家族を対象としたクルーズを運航した。AFCは成功せず、船は1994年9月にジェノバに向けて出航し、そこでコスタ・リビエラに改造され、ヨーロッパでの最後の数年間のクルーズを開始した。
.jpg/500px-American_Adventure_Key_West_(15190852715).jpg)
.jpg/500px-MS_Costa_Riviera_(4190594226).jpg)
コスタ・リビエラは2001年にリバティという名前でスクラップとして売却された。[1]
参考文献
- ^ ab "TN Galileo Galilei & TN Guglielmo Marconi". SS Maritime。
- ^ 「コスタ・リビエラ in コスタ・フリート・リスト 3 ページ目」。Simplon - 旅客船ウェブサイト。
