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SSガレカ
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| 歴史 | |
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| 所有者 | ユニオン・キャッスル郵便蒸気船会社(1899-1914) イギリス海軍(1914-1916) |
| ビルダー | ハーランド・アンド・ウルフ、ベルファスト |
| ヤード番号 | 347 |
| 発売 | 1899年10月21日 |
| 完了 | 1899年12月23日 |
| 運命 | 1916年10月28日、ドイツの潜水艦UC-26が敷設した機雷に接触し沈没した。 [1] |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 6,767トン |
| 長さ | 440フィート(130メートル) |
| ビーム | 53フィート(16メートル) |
| スピード | 12.5ノット(23.2 km/h) |
SSガレカは、1899年にハーランド・アンド・ウルフ社によってユニオン・キャッスル郵便蒸気船会社向けに建造された蒸気船である。同船は1899年10月21日に進水し、1899年12月23日に完成した。 [2]その後、同船は第一次世界大戦中にイギリス軍の兵員輸送船、次いで病院船として使用するために徴用された。1916年10月28日、同船はドイツの潜水艦UC-26が敷設した機雷に接触した。
歴史
この船は、1900年にユニオンとキャッスルの海運会社が合併する前に就航した最後の船でした。第一次世界大戦まで南アフリカ航路で運航され、その後イギリスの兵員輸送船として使用され、オーストラリアとニュージーランドの陸軍部隊をガリポリ作戦に運びました。 その後、ガレカは366人の負傷者を収容できる病院船として改装されました。
沈没

1916 年 10 月 28 日、ル アーブルに入港中、HMHSガレカ号が機雷に触れた。当時、ガレカ号は患者を乗せていなかったが、沈没により 19 名の英国陸軍医療部隊の隊員が死亡した。ガレカ号はカップ ラ オグに座礁したが、全損となり、ユニオン キャッスルにとって最初の戦争犠牲者となった。
参照
参考文献
- ^ Marc Leroux (2008). 「SS Galeka (+1916)」. wrecksite . 2009年8月21日閲覧。
- ^ マクラスキー、トム (2013)。ハーランド・アンド・ウルフの興亡。ストラウド:歴史出版社。p. 125。ISBN 9780752488615。
北緯49°34′ 東経0°5′ / 北緯49.567° 東経0.083° / 49.567; 0.083
