SSブルージュ（1920年）

歴史
名前	TSSブルージュ
オペレーター	1920-1923:グレート・イースタン鉄道; 1923年～1940年:ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道;
登録港
ルート	ハリッジからアントワープ
ビルダー	ジョン・ブラウン、クライドバンク
ヤード番号	494
発売	1920年3月20日
運命	1940年6月11日に爆撃され沈没
一般的な特徴
トン数	2,949 総登録トン（GRT）
長さ	321.6 フィート (98.0 メートル)
ビーム	43.1 フィート (13.1 メートル)

TSSブルージュは1920年にグレート・イースタン鉄道のために建造された客船であった。^[1]

歴史

この船は、グレート・イースタン鉄道のためにクライドバンクのジョン・ブラウンによって建造され、2隻の新しい蒸気船の契約の1つとして1920年3月20日に進水した。^[2]この船はレディ・ソーントンによって進水した。

第二次世界大戦中は兵員輸送船として徴用された。サイクル作戦（ル・アーヴルからの連合軍撤退）に参加し、1940年6月11日にル・アーヴルでドイツ空軍機の爆撃を受けて損傷した。沈没を防ぐため座礁した。 ^[4]

^ ダックワース、クリスチャン・レスリー・ダイス; ラングミュア、グラハム・イーストン (1968)。『鉄道とその他の蒸気機関車』。ランカシャー州プレスコット：T.スティーブンソン・アンド・サンズ。
^ 「New Railway Steamer」。ケンブリッジ・デイリー・ニュース。イギリス。1920年3月22日。 2015年10月31日閲覧– British Newspaper Archive経由。
^ ハウス、ダンカン (1993)。商船隊 - 英国の鉄道蒸気船 - 東部および北西部会社 + ゼーラントおよびステナ。ヘレフォード: TCL 出版。ISBN 0-946378-22-3。
^ 「ブルージュフェリー 1920-1940)」。Wrecksite 。 2013年6月11日閲覧。