SSブリタニア号（1887年）

1880 年代のシドニーの SS ブリタニア号。
歴史
名前	ブリタニア
所有者	ペニンシュラ・アンド・オリエンタル・スチーム・ナビゲーション・カンパニー
登録港	グリノック、イギリス
ルート	英国/オーストラリア、インド、極東サービス
ビルダー	ケアード＆カンパニー グリノック
料金	£187,278
ヤード番号	246
横たわった	1887
発売	1887年8月18日
完了	1887年10月11日
処女航海	1887年10月16日
使用中	1887年10月16日
故障中	1909年8月22日
運命	1909年に廃棄
一般的な特徴
タイプ	定期客船
トン数	6,525 グリニッジ標準時
長さ	141.9メートル（465フィート7インチ）
ビーム	15.8メートル（51フィート10インチ）
深さ	7.9メートル（25フィート11インチ）
設置電力	3気筒三段膨張蒸気機関
推進	スクリュープロペラ
スピード	16.5ノット

SSブリタニア号は、イタリアのジェノバで22年間（1887年から1909年）の任務を終えて解体されたイギリスの定期客船でした。

ブリタニアは1887年にイギリスのグリーノックにあるケアード社造船所で建造され、ブリタニアと命名され、1887年から1909年まで就航した。1887年8月18日に進水し、1887年10月11日に完成した。海上公試は1887年10月15日に始まり、それを終えた同船は1887年10月16日に処女航海に出発した。ブリタニアには姉妹船のSSビクトリアが1隻あった。また、補助巡洋艦任務 に備えて、補助金なしの砲台が取り付けられていた。

船の長さは 141.9 メートル (465 フィート 7 インチ)、幅は 15.8 メートル (51 フィート 10 インチ)、深さは 7.9 メートル (25 フィート 11 インチ) でした。船の定格総トン数は 6,525 です 。この船には、単軸スクリュープロペラを駆動する 3 気筒 3 段膨張式蒸気エンジンが搭載されていました。エンジンの定格出力は 7000 ihpでした。

ブリタニア号は成功を収めた。1887年11月5日、ブリタニア号は平均時速16ノットで23日10時間というイギリス・インド郵便の新記録を樹立した。しかし、1889年7月、15～16ノットで航行中、夜間に帆船に追い抜かれた。後にこの帆船はカティーサーク号であることが判明した。また、1894年から1895年にかけて6か月間、試験的にチャーターされ、1,200人のインド兵（緊急時には2,700人）を輸送した。1895年から1897年まで、ブリタニア号は兵員輸送船として使われ続けた。

1904年に船は郵便契約の改訂に合わせて改装され、近代化され、1905年に再び就航した。1907年には伏見親王を乗せてイギリスのロンドンを公式訪問した。

ブリタニア号は、その航海中に2度の事故に巻き込まれました。

• 1887年10月18日:グッドウィン・サンズで12時間座礁。
• 1894年:スエズ運河で座礁。

1909年8月、この船は解体のためイタリアのFratelli Cerruti fu Allesandraに11,520ポンドで売却され、1909年8月22日に姉妹船のVictoriaとともにイタリアのジェノバに到着し、並んで解体された。^[1]