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| ルート情報 | ||||
| UDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 28.315マイル[1] (45.569 km) | |||
| 存在した | 1931年~現在 | |||
| 制限 | 冬季は3マイルから13.2マイルまで閉鎖される[2] | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | Henefer の End State Maintenance サイン | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ユタ州 | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道65号線(SR-65 )は、ユタ州北部にある全長28.315マイル(45.569 km)の州道です。マウンテンデルダム付近の州間高速道路80号線(I-80)とヘネファーのI-84を結んでいます。
ルートの説明

ソルトレイクシティの東、パークシティの西にある南端から、この高速道路は北に向かい、マウンテンデルゴルフコースを横切る。リトルデル貯水池を部分的に迂回してから、再び北へ向かう。モーガン郡境の直前で、このルートは北西へ向かう。イーストキャニオン州立公園に到達すると、SR-65は北北西へ向かい、ヘネファーの北端までこの方向を続ける。[3]
歴史

州道65号線は1931年に州の高速道路システムに追加され、歴史的なモルモントレイルに可能な限り沿って、ヘネファーのSR-5(US-30S、現在のI-84)からビッグマウンテンパスを越えてエミグレーションキャニオンを抜けてソルトレイクシティ(後にそこでSR-186と合流)まで続きました。 [4] SR-65のマウンテンデル東側の部分は、パーリーズキャニオンでSR-4(US-40、現在のI-80)との接続を優先するため、1945年にルートから削除されました。(接続するSR-66は同時に短縮されましたが、その後再接続されました。)[5] 2年後、SR-65がヘネファー-ソルトレイクシティの完全なルートに戻されたため、この法律は実質的に廃止され、SR-4への接続は新しい州道239号線になりました。西端近くにあるディス・イズ・ザ・プレイス記念碑内の道路も、州が維持管理するルートに加えられた。 [6]州議会は1969年に西部を削除し、SR-65を現在のパーリーズ・キャニオンのI-80とヘネファーのI-84の間に再ルーティングし、SR-239と置き換えた。しかし、同時に、SR-3(SR-5と置き換えられた)はI-84に移動され、ヘネファーを通る古いルートはSR-65の延長線上となった - 両方向とも。I-84への西側の接続は、1975年に州道86号線に改番された。 [7]
主要交差点
参考文献
- ^ ab 「州道65号線高速道路リファレンス」ユタ州運輸局。
- ^ ユタ州運輸局。「季節ごとの道路閉鎖」 。 2019年2月25日閲覧。
- ^ 「SR-65の概要」(地図)。Googleマップ。 2019年5月22日閲覧。
- ^ ユタ州議会(1931)。「第 55 章: 州道の指定」。ユタ州会期法。
(65) ソルトレイクシティから東へエミグレーション渓谷を通り、モルモンの古い道に沿って可能な限りヘネファーに近づく。
- ^ ユタ州議会(1945 年)。「第 61 章: 州の道路とルート」。ユタ州会期法。
ルート 65。ソルトレイクシティからルート 186 を東に進み、エミグレーション キャニオンとリトル マウンテンを経由して、パーリーズ キャニオンのルート 4 まで。ルート 66。モーガンからルート 5 をポータービルを経由してハードスクラブルまで。
- ^ ユタ州議会(1947 年)。「第 48 章」。ユタ州会期法。
ルート 65。ルート 186 のソルトレイクシティから東に進み、ブリガム ヤング記念ハイウェイとして指定されたルートに沿ってエミグレーション キャニオンを経由してルート 5 のヘネファーまで進み、ディス イズ ザ プレイス記念碑の道路を含む。ルート 239。ルート 65 のパーリーズ キャニオンから南に進み、ルート 4 まで。
- ^ ユタ州運輸局、高速道路決議、 Wayback Machineに 2008-09-30 にアーカイブ:「Route 65」。 (4.78 MB)、2007 年 11 月更新、2008 年 5 月アクセス
- ^ 「State Highway Map」。ユタ州運輸局。2018年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年4月14日閲覧。

