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 州道64号線 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| UDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 2.015マイル[1] (3.243 km) | |||
| 存在した | 1975年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  ホールデン近郊のI-15 | |||
| 北端 |  ホールデンのUS50 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ユタ州 | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道64号線（SR-64）は、アメリカ合衆国ユタ州の州道であり、ホールデン町のUS-50号線から町を迂回するI-15号線への接続路として機能している。このルートは、I-15号線が迂回する旧US-91号線の名残である。
ルートの説明
この道路はI-15の出口174に接続するランプから始まり、北西に向かい、その後西側前面道路で北東に曲がり、北に進んでホールデンのメインストリートとなる。町の北の外れでは、高速道路はUS-50で終わる。[2]
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南行きの I-15 から見た SR64 の南端。高速道路の北行き側の標識には WEST US 50 への参照が含まれています (2020 年 5 月) -
SR64 の北端に近づいています。東行きの US 50 号線はホールデンの端の T 字路に到着し、左折します。SR 64 は右側にあります (2020 年 5 月) -
ホールデンのT字路にある標識。ここはSR64の北端だが、BGSは単に州間高速道路15号線への道を示しているだけである（2020年5月）
歴史
ホールデンのメインストリートは、1910年にソルトレイクシティから南南西に伸びる幹線道路の一部として州道となった。[3] 1920年代にはSR-1とUS-91の一部として番号が付けられた。 [4] 1969年、 I-15の建設が差し迫っていたため、ホールデンのすぐ北のSR-1で終わっていた州道26号線（現在のUS-50）は、東端から南北に延長され、バイパスの両側でI-15と合流した。[5]州議会は1975年に南半分をSR-64に再指定したが、[6] I-15がその地域で完成する約1年前であった。[7]
主要交差点
ルート全体はミラード郡内にあります。
参考文献
テンプレート:添付 KML/ユタ州道 64
KMLはWikidataからのものではありません
- ^ ab 「Highway Reference Information - Route 0064」（PDF）。ユタ州運輸局。 2008年7月23日閲覧。
- ^ 「Google マップ」。Google 。
- ^ ユタ州運輸局、高速道路決議：「ルート 1」。 (35.4 MB)、2007 年 9 月更新、2008 年 5 月アクセス
- ^ ランドマクナリー自動車道路地図帳、1926年
- ^ ユタ州運輸局、高速道路決議：「ルート 26」。 (4.54 MB)、2007 年 9 月更新、2008 年 5 月アクセス
- ^ ユタ州運輸局、高速道路決議：「ルート 64」。 (645 KB)、2007 年 11 月更新、2008 年 5 月アクセス
- ^ 連邦道路管理局、国立橋梁目録データベース、2007年