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GAZグループ（ロシア語: Группа ГАЗ）は、ロシアの自動車コングロマリットで、本社はニジニ・ノヴゴロドにあります。ロシアの8つの地域に18の製造施設を持ち、販売およびサービス組織も擁しています。
GAZグループは、ロシアを代表する商用車メーカーです。GAZグループは、小型商用車および中型トラック（GAZ）、バス（PAZ、KAvZ、LiAZ ） 、乗用車、パワートレイン（YaMZ、UMZ）、自動車部品を製造しています。同社の市場シェアは、小型商用車セグメントで約50%、中型トラックセグメントで58% 、四輪駆動大型トラックセグメントで42%、バスセグメントで約65%となっています。
主要企業「GAZグループ」 - OJSC「GAZ」は、GAZグループ管理会社を指します。「GAZグループ」は、OAO GAZを中心に統合された持株会社であり、主にOJSC GAZの子会社である多数の産業機械部門を統合しています。GAZグループ管理会社は2006年9月28日に設立され、OJSC「GAZ」が100%所有しています。2022年の同社の収益は46億ルーブルでした。[ 3 ]
GAZグループは、2001年から存在していたRuspromavtoの生産資産の再編の結果として、2005年に設立された。
2006年8月、ガズ・グループの軍事技術企業であるヴィクサのアルザマス機械製造工場とバルナウルトランスマシュ社は、ロシア機械の自動車事業を公的資産（ガズ・グループ）と非公的資産（軍事産業会社）に分離するため、独立した軍事産業会社となった。
2006年夏、「GAZグループ」は、英国に拠点を置く小型トラックメーカーであるLDVホールディングス（バーミンガム）を4067万ドルで買収した。2009年春、世界経済危機を含む市場危機の影響でLDVホールディングスは破産し、 2009年5月初旬、GAZグループは同社をマレーシアの自動車メーカーであるウエストスターに売却することに合意した。
2008年、GAZグループはイタリアのVM Motori社の株式50%を取得し、エンジンの現地生産化を行うことで合意した。この取引は独占禁止当局の承認後に完了する予定だった。GAZグループはまた、 VM Motori社の株式50%を共同所有する形で、ゼネラルモーターズとも合意していた。しかし、2009年半ば、経済危機の影響でこの取引は中止された。
この株式会社は取締役会によって運営されており、取締役会長であるウルフ氏が唯一の執行機関である経営会社GAZグループによって運営されています。
OJSC "GAZ"の株主は以下のとおりです。
2008年第1四半期末時点での同社の時価総額は33億ドルだった。
GAZグループは5つの部門（活動）に分かれており、それぞれの組織は生産工場と販売組織から構成されている。[ 5 ]
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