パブロボバス工場

パブロボバス工場
	パブロボバス工場の煙突
会社種別	公開会社
取引名	MCX : パザ
業界	自動車、ISIC : 2910
設立	1932
本部	パブロヴォ、ニジニノヴゴロド州、ロシア
主要人物	アンドレイ・ウラジミロヴィッチ・ヴァシリエフ
製品	バス
収益	2億5,600万ドル（2017年）
営業利益	754万ドル（2017年）
純利益	1,240万ドル（2017年）
総資産	3億3,900万ドル（2017年）
総資本	1億200万ドル（2017年）
親	GAZグループバス部門
Webサイト	ホームページ

パブロヴォ・バス工場（ロシア語: Павловский автобус、旧名Па́вловский авто́бусный заво́д、Pavlovsky Avtobusny ZavodまたはPAZ ）は、ロシアのニジニ・ノヴゴロド州パブロヴォ市にあるバスの製造会社です。。 PAZ はGAZの一部門であるRussian Busesの子会社です。

パブロヴォバス工場は、小型/中型クラス (全長 9.7 m) のバスの設計と製造を専門としています。バスはロシアで最も一般的な工場で、年間生産台数は 10,000 台を超え、ロシアの小型バスのほぼ 80% を占めています。小型の PAZ バスは、ロシアの「固定ルートタクシー」(マルシュルートカ) 事業者によって長い間使用されてきました。

2015年からGAZグループはバス製造子会社すべてに単一のブランドを導入し、新たに製造される車両にはGAZ社の鹿のバッジが付いている。^[2]

歴史

この工場は、1932年にパブロヴォに設立されたZATI自動車・トラクター工具工場を起源としています。^[3]工場の建設は1952年に始まり、同年に最初のPAZ-651ロングフードバス（GAZ-51汎用トラックがベース）が生産されました。政府は年間10,000台のバスを生産する計画を立てていました。1960年に、同じシャーシを使用した新しいPAZ-652フォワードコントロールモデルの生産が開始されました。1968年初頭に、外観が似ているPAZ-672（GAZ -53トラックがベース）に置き換えられ、このバスにはさまざまな改造が施された大規模なファミリーがありました。1989年には、基本的に同じシャーシでありながら完全に新しいボディを持つ新しいPAZ-3205モデルの生産が開始されました。

モデル

現在

PAZ-3205 (1989年～現在)
PAZ-3206 (1995年～現在)
PAZ-3237 「ルジョーク」 (2002–現在)
PAZ-4234 (2003年～現在)
PAZ-3203 (2006年～現在)
PAZ-3204 (2006年～現在)
PAZベクター4（2012年～現在）
PAZベクター3（2015年～現在）
GAZ ベクターネクスト (2016 年～現在)

前者

PAZ-651 (1950-1961、GAZ-51I ベース)
- PAZ-651A (1961-1971)
PAZ-652 (1958-1968)
PAZ-653 (1950 ～ 1956 年、PAZ-651 の救急車バージョン)
PAZ-655 (1954年～?年、PAZ-651の装甲バン型)
PAZ-657 (1954 ～ 1958 年、PAZ-651 のパンバンバージョン)
PAZ-661 (1954–1956、PAZ-651の衣料品バンバージョン)
- PAZ-661B
PAZ-672 (1967-1989)
PAZ-3201 (1972 ～ 1989 年、GAZ-66 ベース)
PAZ-5272 (1999-2003)
PAZ-4230 オーロラ (2001-2002、生産はKAvZに移管)
PAZ-4238 オーロラ (2001-2002、生産は KAvZ に移管)
PAZレアル（2007-2009）

パネルバン

PAZ-657 (1954 ～ 1958 年、GAZ-51 ベース)
PAZ-659

トレーラー

PAZ-658
PAZ-740
PAZ-742
PAZ-743
PAZ-744
PAZ-746
パズ-750

プロトタイプ

PAZ-665（1964年）
PAZ-671（1958年、GAZ-52ベース）
- PAZ-671A（1958年、GAZ-53ベース）
- PAZ-671G（GAZ-52Aベース）
PAZ-675（1960年、GAZ-52ベース）
PAZ-985（1960年）
PAZ-3202 (1973)
PAZ-3203 (1972)
PAZ-3204 (1974)

世界中

1970年から1971年にかけて、 1台のPAZ-672が、ソ連のKPDのプレハブ建築用コンクリートブロック工場の建設に伴ってチリに導入された。キルプエ[1]。これは、ソ連とチリの統一人民政府との関係を示す数多くのシンボルの1つであった。

ギャラリー

PAZ-672
モスクワのPAZ-672緊急ガスサービス指揮バス
PAZ-3205
PAZ-3204
モスクワのPAZ-3237
ガッチナのPAZ-4230「オーロラ」
PAZ-4234
モルドバのキシナウの中央広場に並ぶ新しいPAZスクールバス
PAZ ベクター 3 (右) とベクター 4 (左)

参考文献

^ abcde "Бухгалтерская отчётность" . 2018 年11 月 7 日に取得。
^ “Likino Bus Plant”. gazgroup.ru . 2017年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年4月30日閲覧。
^ “История завода”. Paz.nnov.ru。 2000 年 6 月 10 日。2000 年 6 月 10 日のオリジナルからアーカイブ。2017 年7 月 6 日に取得。

外部リンク

JSC「パブロボバス」

[wikidata-83b485388f0f40cfc9f29f4909ebed8425c44207-v18-1] "Бухгалтерская отчётность" . 2018 年11 月 7 日に取得。

[newbadge-2] “Likino Bus Plant”. gazgroup.ru . 2017年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年4月30日閲覧。

[istoriya-3] “История завода”. Paz.nnov.ru。 2000 年 6 月 10 日。2000 年 6 月 10 日のオリジナルからアーカイブ。2017 年7 月 6 日に取得。