シャルル・ミシェル駅(フランス語発音:[ ʃaʁl(ə) miʃɛl ])は、パリメトロ10号線の駅です。15区に位置しています。
この駅は、 1913年7月13日にボーグルネル駅として開業し、8号線の最初の区間の一部として、一時的な南端駅として、また北端駅としてオペラ駅が開業しました。その後、同年9月30日に路線はポルト・ドートゥイユまで延伸され、新しい南端駅となりました。そして、ボーグルネル広場(現在はシャルル・ミシェル広場として知られています)にちなんで駅名が付けられました。ボーグルネル(「美しいグルネル」)は、グルネル地区の都市化の際に不動産開発業者によって付けられた名前です。
1937年7月27日、8号線のラ・モット=ピケ=グルネルとポルト・ドートゥイユ間の区間(ボーグルネルを含む)は、 8号線、10号線、および旧14号線の再編に伴い、10号線に移管された。1937年7月29日、10号線はデュロックからラ・モット=ピケ=グルネルまで延伸された。

1945年7月14日、駅と近くのボーグルネル広場は、労働組合員、共産主義活動家、パリ第15区の議員であったシャルル・ミシェル(1903年 - 1941年)を称えて、それぞれシャルル・ミシェル駅とシャルル・ミシェル広場に改名されました。彼は占領中にナチスによって人質に取られ、カール・ホッツを含む44人の暗殺に対する報復として銃殺されました。そのため、この駅は他の7つの駅とともに、第二次世界大戦後にフランスのために命を落とした抵抗運動の闘士たちを称えるために改名されました。他の駅は、コロネル・ファビアン駅、コランタン・カリウ駅、コランタン・セルトン駅、ギー・モケ駅、ジャック・ボンセルジャン駅、マルクス・ドルモワ駅、トリニテ・デスティエンヌ・ドルヴ駅です。
RATPによる「地下鉄改修」プログラムの一環として、2009年に駅のプラットフォームが改修され近代化された。[ 1 ]
2019年には、この駅は4,601,730人の乗客に利用され、302駅あるメトロネットワークの中で93番目に利用者の多い駅となった。[ 2 ]
2020年には、 COVID-19パンデミックの最中にもかかわらず、この駅は2,198,392人の乗客に利用され、108駅あるメトロネットワークの中で194番目に利用者の多い駅となった。[ 3 ]
2021年には、この駅は3,079,569人の乗客に利用され、305駅あるメトロネットワークの中で102番目に利用者の多い駅となった。[ 4 ]
駅には2つのアクセス口があります。
駅は標準的な構造で、2本の線路が2つの側方プラットフォームに囲まれている。
この駅には、 RATPバスネットワークの42番、70番、88番路線が乗り入れており、夜間はノクティリアンネットワークのN12番とN61番バスも運行している。