

ゴム首を覗き込むとは、主に事故現場をじっと見ている傍観者を指す蔑称である。より一般的には、日常的に興味のあるものを強迫的にじっと見ている人(特に観光客)を指す。ゴム首を覗き込むという用語は、よく見ようとして首を伸ばしている様子に由来する。[1]
ラバーネックは病的な好奇心と関連している。[2]ドライバーが事故で何が起こったのかを見るために速度を落とすため、交通渋滞の原因となることが多く、「gapers' block」または「gapers' delay」と呼ばれることもある。ラバーネックは2007年現在、非伝統的な英語または俗語と見なされている。[3]
語源
「rubbernecking」という用語は、1890年代にアメリカで観光客を指すために造られました。[4] H・L・メンケンは、 「rubberneck 」という言葉は「アメリカの心理学に関するほぼ完全な論文」であり、「これまでに造られた最高の言葉の1つ」であると述べました。[4]
1909年までに、rubberneckingはアメリカの都市やチャイナタウンを巡るツアーで使われるワゴン、自動車、バスを指す言葉として使われるようになりました。[ 4] [5]ツアーにはメガホンを持った人が都市の風景について解説するツアーも含まれていました。[5] Chinese Rubbernecksは1903年の映画のタイトルでした。[5]
ある作家は、ニューヨークを見ようと首を伸ばしている「よそ者」が、間違った情報を叫ばれている様子を描写し、画家のジョン・スローンは、 1917年の版画「Seeing New York 」で彼らをガチョウとして描いた。[4]行商人、客引き、舵取りが、ニューヨークをのぞき見するツアーの宣伝に使われ、別名「ギャップ・ワゴン」または「ヤップ・ワゴン」と呼ばれた。[4]
電話回線が「パーティライン」として共有されていた時代、他人の会話を盗み聞きする人を指すのが「rubbernecking」という言葉だった。 [6]
のぞき見と自動車

この用語は、道路や高速道路の反対側、多くの場合は交通事故現場にある何かを見るために運転者が速度を落とす行為を指すのによく使われる。これは事故ガウキングとも呼ばれる。イギリスのM6高速道路の調査では、事故や故障の29%が、関係のない反対車線の減速を引き起こしていた。[7] 2003年に米国で行われた調査によると、不注意による交通事故の16%は、ラバーネッキングが原因であった。[8]ラバーネッキングは、『日常生活で最も危険な100のことと、それについてあなたができること』という本にも登場し、点滅信号があり事故が起きたときの最も安全な行動は「ここには何も見るものがない」のでそのまま進むことだとアドバイスしている。[8]ラバーネッキングが交通に与える影響は研究の対象となっており[9]、高速道路の設計に考慮されていると言われている。[8]
防止
車両事故現場の周囲に設置できる事故防止スクリーンが設計されている。[10] [11]このプラスチック製の仕切りは、事故現場を通り過ぎる自動車の運転手から事故を遮り、のぞき見を阻止して交通の流れを改善するために設計されている。[12]英国では数種類のスクリーンが試験的に導入されている。[7] [11]
参照
参考文献
- ^ パートリッジ、エリック、ビール、ポール (1994)。ファーガソン、ロザリンド (編)。Shorter Slang Dictionary。ロンドン: ラウトレッジ。p. 178。ISBN 978-0-415-08866-4。
- ^ フランクリン、ダニエル・P. (2006)。『政治と映画:米国における映画の政治文化』。ロウマン&リトルフィールド出版社。p. 96。ISBN 978-0-7425-3808-5。
- ^ トム・ダルゼル、テリー・ビクター編 (2007)。『The Concise New Partridge Dictionary of Slang and Unconventional English』。ラウトレッジ。550 ページ。ISBN 978-0415212595。
- ^ abcde アレン、アーヴィング・ルイス (1995)。『スラングで見る都市:ニューヨークの生活と大衆言語』オックスフォード大学出版局、米国。ISBN 978-0-19-509265-3。
- ^ abc ピーター・X・フェン編(2002年)。『アジア系アメリカ人のスクリーニング』ラトガース大学出版局。ISBN 9780813530253。
- ^ ホール、ジョーン・ヒューストン編 (2002)。アメリカ地域英語辞典、第4巻:P-Sk。ハーバード大学出版局。657ページ。ISBN 978-0-674-00884-7。
- ^ ab ドワード、ジェイミー、スレーター、クリス(2009年8月1日)。「墜落現場に巨大スクリーンを設置し、『のぞき見』の危険をなくす」オブザーバー。
- ^ abc Lee, Laura (2004年7月1日). 日常生活で最も危険な100のことと、それに対する対処法。Murdoch Books. p. 161. ISBN 978-1-74045-422-3。
- ^ Teng, H; Masinick, Jonathan P (2004)、「都市高速道路交通におけるラバーネッキングの影響に関する分析」、レポート番号 UVACTS-15-0-62、バージニア大学交通研究センター
- ^ “Anti kijkfile schermen” [アンチ視聴スクリーン]. Wilchem: Milieu-en Incident Management (オランダ語)。ウィルヒム BV
- ^ ab 「インシデントスクリーン - 機能仕様」。高速道路庁。運輸省。2008年8月。2012年8月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年8月26日閲覧。
- ^ 「高速道路のスクリーン、運転手の覗き見を阻止すべく入札」BBCニュース、2012年12月27日。 2014年8月21日閲覧。
