ロイヤル キャプテン (1761 年建造)

歴史
イギリス
名前	ロイヤルキャプテン
所有者	リチャード・ホサム卿
オペレーター	東インド会社
ビルダー	ランドール、ロザーハイズ
発売	1761年2月4日[1]
運命	1771年に解体のため売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	イースト・インディアマン
トンの負担	499、[2] [a]または676 [4] [1] ( bm )
帆の計画	フルリグ船
補体	99 [5]
武装	26門の砲車[5]

ロイヤル キャプテンは1760 年に進水した3 層構造の東インド会社船で、1761 年から 1771 年にかけてイギリス東インド会社の船として 4 回の航海を行った。1771 年に解体のため売却された。

ナサニエル・タナー船長は1761年5月26日にポーツマスを出港し、ボンベイと中国に向かった。^{[b] [c]} ロイヤル・キャプテンは12月12日にコーチンに到着し、1762年1月2日にボンベイに到着した。その後、 3月19日にマスカットに到着し、3月29日にバンダレ・アッバースに到着し、再びマスカット（4月20日）、再びボンベイ（5月5日）に到着した。そこから トリンコマリーに向けて出航し、6月19日にマドラスに3度目に到着し（7月3日）、最終的に11月8日に黄埔に到着した。帰路、1763年1月4日に黄埔から約20マイル下流のセカンド・バーを渡った。しかし、1月27日にインド船エリザベスが広州川のリンティン・バー沖で火災に見舞われ、中国にいた残りの東インド会社の船員たちが残りの船を乗船させた。^[7]ロイヤル・キャプテン号は4月12日にセントヘレナ島に到着し 、 7月5日にダウンズに到着した。^[4]

タナー号は1765年1月29日にポーツマスを出港し、マドラスと中国に向かった。ロイヤル・キャプテン号は5月25日にジョアンナに到着し、6月25日にマドラスに到着した。8月9日にマラッカに到着し、9月22日に黄埔に到着した。1766年2月6日にセカンド・バーを渡り、6月7日にセントヘレナに到着し、8月29日にダウンズに到着した。^[4]

タナーは1768年4月7日にダウンズを出発し、ボンベイに向かった。8月1日にジョハンナに到着し、8月27日にボンベイに到着した。ボンベイを出港した後、12月15日にテリチェリー、12月22日にコーチン、12月26日にアンジェンゴ、1769年3月6日にセントヘレナ、そして5月26日にダウンズに到着した。^[4]

エドワード・バロー船長（またはベロー^[1]）は、1770年2月22日にポーツマスを出発し、ベンクレンおよび中国に向かった。 5月20日にケープ岬に到着し、7月15日にベンクレン、9月10日に黄埔に到着した。帰路、12月31日にセカンド・バーを渡り、1771年4月9日にセントヘレナに到着し、7月8日にダウンズに到着した。^[4]

ロイヤルキャプテンは1771年に解体のため売却された。^[1]

• コットン、サー・エヴァン（1949年）。フォーセット、サー・チャールズ（編）。『東インド会社の海上輸送：東インド会社の海上サービス』ロンドン：バッチワース・プレス。
• ハックマン、ローワン（2001年）。『東インド会社の船舶』。グレーブセンド、ケント：世界船舶協会。ISBN 0-905617-96-7。
• ハーディ、ホレイショ・チャールズ (1811)。1760 年から 1810 年にかけて、名誉ある東インド会社に雇用された船舶の登録簿。付録には、東インド貿易に携わる人々にとって興味深いさまざまな詳細と有用な情報が含まれています。ブラック、パリー、キングズベリー。