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| 位置 | サフォーク、イングランド |
|---|---|
| 所有者 | ジョッキークラブ競馬場 |
| 開設日 | 1667年 |
| 上映日時 | レーステレビ |
| コースタイプ | フラット |
| 公式サイト | |





ニューマーケット競馬場は、サフォーク州ニューマーケットにあるイギリスのサラブレッド 競馬場であり、ロウリーマイルとジュライコースの2つの独立した競馬場で構成されています。ニューマーケットは、イギリス競馬の総本山と呼ばれることが多く、国内最大の調教場群[1]と、タタソールズ、国立競馬博物館、ナショナルスタッドなど多くの主要な競馬組織の本拠地です。[1]ニューマーケットでは、イギリスの5つのクラシックレースのうち2つである1,000ギニーと2,000ギニー、およびその他の多数のグループレースが開催されます。合計で、イギリス競馬の年間36のグループ1レースのうち9つが開催されます。
歴史
ニューマーケットでの競馬はジェームズ1世の時代に記録されている。競馬場自体は1636年に設立された。 [2] 1665年頃、チャールズ2世はニューマーケット・タウン・プレートを発足させ、1671年には勝利した最初のそして唯一の君主となった。[2]チャールズ王は、後のジェームズ2世となる弟とともにニューマーケット・ヒースの競馬に参加したことで知られている。記録に残る最初の競馬は、 1622年にソールズベリー卿とバッキンガム侯爵が所有する馬の間で行われた100ポンドの競馬である。[2]
1744年まで、このコースで最も価値の高いレースはキングスプレートとタウンプレートの2つだった。その年、地元の商人が資金を出したプレートレースが2つ追加され、どちらも50ギニーの価値があった。1つは9ストーンを背負った5歳馬のレース、もう1つは4マイルのヒートでのオープンエイジレースだった。地主が資金を出したもう1つのレースは、4マイルを走る4歳馬のレースで、それぞれ8ストーン7ポンドを背負っていた。当時、ニューマーケットでの正式なレースは年に2回、4月に1回と10月に1回だけ行われていた。1753年には2回目の春季大会が追加され、[3] 1762年には2回目の10月大会、1765年には7月大会、1770年にはホートン大会、1771年にはクレイブン大会が追加された。[4]
1840年までに7回の年次総会が開催された。[5] [3]
- クレイヴン会議 – イースター月曜日から始まる一週間(1771年発足)
- 第 1 回春季集会 – イースター月曜日の 2 週間から始まる 1 週間 (1744 年以前に発足)
- 第 2 回春季集会 – イースター マンデーの月から始まる 1 週間 (1753 年発足)
- 7 月の会議 – 7 月 10 日頃の数日 (1765 年に発足)
- 10月1日の集会 – 10月の第1木曜日の前の月曜日から始まる1週間(1744年以前に発足)
- 10月2日の集会 – 10月の第3木曜日の前週の月曜日から始まる1週間(1762年発足)
- ホートン会議 – 数日間、2週間後に開始(1770年に発足)
レイアウト

ニューマーケット競馬場は、ローリーマイルコース(チャールズ2世のお気に入りの競走馬オールドローリーにちなんで名付けられた[6])とジュライコースの2つのコースで構成されています。どちらも平地競馬専用の幅の広いギャロッピングトラックで、収容人数はそれぞれ2万人強ですが、この人数に達することはめったにありません。
- ローリーマイルコースには、 2ハロン(400メートル)先の「ザ・ブッシュ」に向かって小さな起伏のある1マイル2ハロン(2キロメートル)の直線がある。最後から2番目のハロン(200メートル)は下り坂で、最後は上り坂で「ザ・ディップ」を形成している。1マイル2ハロンを超える距離のレースは、「チェーザレヴィッチ」または「ビーコン」コースからスタートし、直線に向かって右に曲がる。[7]
- ジュライコースはサマーコースとも呼ばれ、1マイル(1600メートル)の直線があり、「バンバリーマイル」として知られている。2ハロン(400メートル)の後、長い下り坂があり、その後、フィニッシュまでの上りハロン(200メートル)がある。このコースは、長距離では「チェーザレヴィッチ/ビーコン」コースも使用し、再び直線で右折する。[7]
技術的には、ラウンドコースと呼ばれる3番目のコースもあり、当初はキングスプレートコースと呼ばれていましたが[4] 、これはニューマーケットタウンプレートで年に1回のみ使用され、歴史的には非常に重要なレースですが、現代のレースではあまり重要ではありません。
ローリーマイルは春と秋の競馬に使用され、2000ギニーと1000ギニーを含むニューマーケットで開催されるG1レースの大半が開催されます。2010年までは、チャンピオンステークス、プライドステークス、ジョッキークラブカップが開催されていましたが、現在はチャンピオンステークス、ブリティッシュチャンピオンズフィリーズアンドメアズステークス、ブリティッシュチャンピオンズロングディスタンスカップとして、ブリティッシュチャンピオンズデーのアスコットで開催されています。トラックが広いため、ケンブリッジシャーハンディキャップやチェーザレウィッチハンディキャップなどのレースを開催することができ、どちらも最大フィールドサイズは35で、イギリスではグランドナショナルに次ぐ最大のフィールドとなっています。2005年には、アスコットの新しいグランドスタンドが建設されている間、 現在は廃止されたアスコットフェスティバルが開催されました。
ジュライコースは夏に使用され、ジュライカップとファルマスステークスの2つのグループ1レースが開催されます。どちらもジュライフェスティバルで開催されます。ジュライフェスティバルはジュライコースで開催されるプレミアミーティングです。また、このコースは年に数回の夜間ミーティングにも使用され、レース後にはライブ音楽が演奏されます。これらのミーティングは満員の観客を集めることが多く、通常、ニューマーケットで年間を通じて開催されるミーティングの中で最も多くの参加者を集めます。1999年に、ローリーマイルの新しいミレニアムグランドスタンドが建設されていたため、ニューマーケットプログラム全体がジュライコースに移動されました。2008年には、ヨークでの浸水により、エボアフェスティバルのいくつかのレースがジュライコースで開催されました。これには、ヨークシャーオークス、ナンソープ、ジャドモントインターナショナルの3つのグループ1レースが含まれます。
どちらの競馬場にも軽飛行機用の芝生の滑走路があり、2000年6月、そのうちの1つからレイ・コクラン騎手とフランキー・デットーリ騎手を乗せたパイパー・セネカ機が離陸中に墜落し、操縦士が死亡、両騎手が負傷した。飛行機はサセックスのグッドウッドに向かっていた。コクラン騎手はデットーリ騎手の命を救った功績で2002年に女王から勇敢さに対する表彰を受けた。ローリー・マイルの滑走路は第二次世界大戦中、イギリス空軍(RAF)によってRAFニューマーケットとして使用され、この期間中最も重要なレースはジュライコースに移された。ジュライコースは戦争中も稼働を続けた英国唯一の競馬場だった。デビルズ・ダイクはジュライコースの端を越えて流れている。ジュライコースとチェーザレウィッチ/ビーコンコースを含む競馬場群の約半分は、実際には隣接するケンブリッジシャー州にある。
歴史的に、ニューマーケットのコースやコースの一部には様々な名前が付けられており、そのいくつかは今日でも特定のレース距離を表すために使用されています。たとえば、ホワイトの「英国競馬の歴史」(1840年)には、ビーコンコース、ラウンドコース、オードリーエンドコース、クレルモンコース、アンカスターマイル、ローリーマイル、アビンドンマイル、バンバリーマイル、ディッチマイル、イヤーリングコースが記載されています。[8]
19 世紀後半から 20 世紀初頭にかけて、ニューマーケットにはナショナル ハント コースもありました。現在、このコースはリンクス ギャロップスによって使用されており、ギャロップスと近くの道路に隣接して、いくつかの建物が今も残っています。
注目のレース
キングズ プレート (またはクイーンズ プレート) は、1634 年から 1765 年まで開催された主要なレースでした。[引用が必要]
2023年のレースには以下が含まれる: [要出典]
場所
52°13′51.1″N 0°22′56.1″E / 52.230861°N 0.382250°E / 52.230861; 0.382250 (駐車場の場所)
52°14′15″N 0°22′28″E / 52.23750°N 0.37444°E / 52.23750; 0.37444 (ローリー マイル)
52°13′47.5″N 0°21′43.5″E / 52.229861°N 0.362083°E / 52.229861; 0.362083 (7 月コース)
参照
参考文献
- ^ ab ケイ、ジョイス、ヴァンプルー、レイ (2005)。「ニューマーケット」。英国競馬百科事典。ラウトレッジ。pp. 205–207。ISBN 9781135762667。
- ^ abc バレット、ノーマン (1995)。デイリー・テレグラフ競馬クロニクル。エンフィールド、ミドルセックス:ギネス出版。p. 8。
- ^ ab ホワイト、ジェームズ・クリスティ(1840年)。『英国競馬の歴史 - 初期から現代まで』ロンドン:Hコルバーン。pp.400-401。
- ^ ab Cawthorne & Herod 1902、p. 10より。
- ^ ホワイト、ジェームズ・クリスティ(1840年)。『英国競馬の歴史 ― 初期から現代まで』ロンドン:Hコルバーン。pp.205-209。
- ^ https://www.westsuffolk.gov.uk/planning/Conservation/upload/NMKTCAACH2_5to11.pdf [ベア URL PDF ]
- ^ ab Timeform . Racecourse Maps Flat (レポート). Portman Press. p. 1.
- ^ ホワイト、ジェームズ・クリスティ(1840年)。『英国競馬の歴史 - 初期から現代まで』ロンドン:Hコルバーン。213ページ。
文献
- バレット、ノーマン編 (1995)。デイリー・テレグラフ競馬クロニクル。エンフィールド、ミドルセックス:ギネス出版。
- カウソーン、ジョージ・ジェームズ、ヘロド、リチャード・S. (1902)。ロイヤルアスコット、その歴史と関連(PDF)。ロンドン:トレハーン&カンパニー。 2022年2月1日閲覧。
- ホワイト、ジェームズ・クリスティ(1840年)。『英国競馬の歴史、最初期から現代まで』第1巻。ロンドン:H.コルバーン。OL 6544990M 。
- 公式サイト
- GG.COMのコースガイド
- At The Racesのコースガイド

