| 概要 | |
|---|---|
| システム | メリーランド州交通局 |
| ガレージ | 東部 |
| 状態 | アクティブ |
| サービス開始 | 1973 |
| 先人たち | 55番 バス路線2 |
| ルート | |
| ロケール | ボルチモア市 ボルチモア郡 |
| サービス提供地域 | ヒレンデール ハミルトン オーバーリア ローズデール ゴールデン リング エセックス ミドルリバー |
| ランドマーク | タウソンマーケットプレイス フランクリンスクエア病院 CCBCエセックスキャンパス ゴールデンリングプラザ |
| その他のルート | 3、4、8、11、12、15、19、23、24、35、qb40、qb47、qb48、58、104 |
| サービス | |
| レベル | 毎日 |
| 頻度 | 30分ごと 20分ごと(ピーク時) |
| 週末の頻度 | 30~60分ごと |
| 運営 | 午前5時から午後10時30分[1] |
ローカルリンク 36 は、メリーランド州交通局がボルチモアとその郊外で運営するバス路線です。この路線は現在、タウソンからフォックスリッジまで運行しており、パークビル、オーバーリア、ローズデール、エセックス、ボルチモア郡コミュニティカレッジ(旧エセックスコミュニティカレッジ)のエセックスキャンパスにサービスを提供しています。
歴史
ルート36は1973年にルート55としてオーバーリーとタウソンの間で運行を開始し、ジョッパロードとテイラーアベニューを経由してハントバレーまで分岐していました。[2] 1年後、ルート9が導入されたため、この路線のハントバレーサービスはタウソンまで短縮されました。[3]
1977年、ルート55は、オーバーリーとフォックスリッジの間で限定的なサービスを運営していたルート2と統合されました。 [3]その後20年間、この路線はタウソン地域からフランクリンスクエア病院まで運行され、主にラッシュアワー時にはフォックスリッジまで続く特定の便がありました。タウソンからエセックス地域への急行便も導入されましたが、1992年に廃止されました。[4]
1997年には、すべての旅行がフォックスリッジまで延長されました。[5]
1998 年、テイラー アベニューを経由してパークビルまで運行されていた 2 本の毎日の便が廃止されました。
2005年、グレーター ボルチモア バス イニシアチブの一環として、ルート 55 の運行間隔を従来の 40 分から 30 分に変更し、日曜サービスを導入することが提案されました。ルート 55 のルート変更は当初計画されていませんでした。しかし、この計画は後に他のルートの変更に対する世論の反発により延期されました。
2006年、MTAは改訂案に基づき、ルート55をGBMCではなくタウソン裁判所でループさせ、ルートの残りの部分は他の路線で運行する計画を立てた。この計画はすぐには実行されなかったが、2006年10月8日にこの新しいルートを反映して日曜運行が導入された。[6]
2008年2月17日、タウソン大学や地域の病院 への転送が必要になることに対する国民の抗議にもかかわらず、これらの変更は週7日間実施されました[7] 。
2017 年 6 月 18 日、BaltimoreLink は Route 55 を Route 36 に改名しました。
参考文献
- ^ 「スケジュール」(PDF)www.mta.maryland.gov . 2023年8月18日閲覧。
- ^ 「BTCO.net - We're Going Places」。BTCO.net 。2016年3月24日閲覧。
- ^ ab "BTCO.net - We're Going Places". BTCO.net . 2011年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年3月24日閲覧。
- ^ MTA 1992年6月のスケジュール変更
- ^ MTA 1997年夏のスケジュール変更
- ^ MTA 2006年10月のスケジュール変更
- ^ MTA 2008年2月のスケジュール変更
