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オックスフォード大学トラック | |
 | |
| 旧名 | イフリーロードトラック |
|---|---|
| 位置 | イフリー ロード、オックスフォード、イギリス |
| 座標 | 北緯51°44′45″ 西経1°14′35″ / 北緯51.7459° 西経1.2431° / 51.7459; -1.2431 |
| 所有者 | オックスフォード大学 |
| 容量 | 500 |
| 工事 | |
| 地盤を固める | 1876年9月 |
| オープン | 1876年11月29日～30日 |
| テナント | |
| オックスフォード大学アスレチッククラブ オックスフォード大学クロスカントリークラブ オックスフォード大学AFC | |
ロジャー・バニスター・ランニング・トラックは、オックスフォード大学トラックとしても知られ、イギリスのオックスフォードにある400メートル陸上競技用 トラックおよびスタジアムです。1954年5月6日、ロジャー・バニスター卿が4分マイルを突破した場所であり、当時はイフリー・ロード・トラックと呼ばれていました。このトラックはオックスフォード大学が所有および運営しています。
歴史
1867年、オックスフォード大学はマーストンロード運動場に一周536メートル（0.333マイル）の芝のトラックを建設した。[1]このトラックは粘土の上に建設されたため、しばしば浸水したり、湿った状態のため使用できなくなったりした。[1]その後、大学はイフリーロードに新しいランニングトラックを建設することを決定した。[1] 1876年9月、請負業者のホブデル氏によって1/3マイル（536メートル）のトラックの建設工事が開始された。[1]このグラウンドはクライストチャーチから借りられた。[1]建設工事は最初の会議の2日前、1876年11月29日～30日に完了した。[1]
1948年、当時エクセター・カレッジの19歳の学生だったロジャー・バニスターがオックスフォード大学陸上競技クラブの会長に選出された。彼は会長職の最重要目標として、凸凹した不均一なトラックを6車線の440ヤード（400メートル）の新しいトラックに取り替えることを掲げた。2年後の1950年、新しい440ヤードトラックが改修され、オックスフォード大学副学長のジョン・ロウによって開校された。[ 1 ] [ 2] 1950年以来、ランニングトラックは何度か近代化されている。[1] 1976年にトラックを合成トラックに改造する作業が始まり、1977年5月4日に開校し、1989年に再び舗装が行われた。[1]
2005 年までに、トラックは再び質が悪くなった。2 年後の2007 年 5 月 10 日、ロンドン オリンピックおよびパラリンピック組織委員会の会長であるコー卿が、新しく改修されたランニング トラックをオープンした。ランニング トラックは、ロジャー バニスター ランニング トラックと改名された。コー卿は、「ロジャー (バニスター) がこの記念すべき記録を樹立したイフリー ロードのトラックが、彼に敬意を表して改名されるのはふさわしいことです。この新しく改修されたトラックで、さらに多くの記録が樹立され、ここで走る若いアスリートの何人かが、2012 年ロンドン大会に出場することを期待しています」と述べた。
その後、バニスターはオックスフォード大学の学生による1マイルレースシリーズをこのイベントを記念して開始した。新しいトラックは英国陸上競技連盟の認定を受けており、レースミーティングの開催やアスリートによる記録挑戦の資格が与えられている。[3]
4分以内のマイル
1954年、バニスターは1マイルを4分で走るという目標を掲げた。当時バニスターは25歳で、セント・メアリーズ病院医学部に通うフルタイムの医学生だった。この大会のために1日45分しかトレーニングできなかった。記録を破るチャンスは1954年5月6日、アマチュア陸上競技協会の大会でオックスフォード大学と対戦していたときだった。[4]バニスターは突風のためレースから撤退するつもりだったが、レース直前に風が弱まり、出場することにした。彼はクリストファー・チャタウェイとクリス・ブラッシャーをペースメーカーに任命し、最初の4分の3マイルを3分以内で走ることとした。チャタウェイとブラッシャーが落車した後、バニスターは最後のラップを1分未満で走りきって世界記録を破ったが、ゴールしたときには倒れていた。歓声を上げる観衆に、バニスターが3分59.4秒のタイムを記録したと発表された。[4] 6人のランナーが参加し、イベントの総合順位は以下の通りであった。1位、ロジャー・バニスター ( AAA ) (世界記録) 2位、クリストファー・チャタウェイ (AAA) (4分07.2秒) 3位、トム・ヒュラット(AAA) (4分16.0秒) 4位、アラン・ゴードン (オックスフォード大学) 5位、ジョージ・ドール (オックスフォード大学) 6位、クリストファー・ブラッシャー (AAA)。オックスフォード大学チームの3人目のメンバー、ナイジェル・ミラーは観客として到着し、プログラムを読んだ時に初めて自分が走る予定であることを知った。ランニングキットを借りようとしたが失敗し、参加できなかった。[5]
スタジアム
ヒルズボロの惨事後に発表されたテイラー報告書は、すべてのスタジアムの安全性について多くの勧告を行った。イフリーロードスタジアムの収容人数は499人に減らさなければならなかった。500人以上の観客を収容するスタジアムの維持費が高すぎるためである。[1]ロジャー・バニスター・ランニングトラックはイフリーロード・スポーツコンプレックスの一部であり、イフリーロード・スポーツコンプレックスはオックスフォード大学スポーツの一部である。オックスフォード大学スポーツは、マーストンロード・スポーツグラウンド、ユニバーシティパークス・スポーツグラウンド、ユニバーシティスポーツセンターも運営している。
用途
陸上競技
- オックスフォード大学アスレチッククラブ[6]
- オックスフォード大学クロスカントリークラブ[7]
サッカー
参考文献
- ^ abcdefghij 「オックスフォード大学トラック」。UKランニングトラックディレクトリ（ティム・グロース） 。 2009年11月19日閲覧。
- ^ 「コー卿、オックスフォード大学にサー・ロジャー・バニスター・ランニングトラックを開設」オックスフォード大学。2009年11月19日閲覧。
- ^ 「伝説のランニング選手にちなんで名付けられたトラック」BBC 2007年5月10日2010年1月21日閲覧。
- ^ ab 「Sir Roger Bannister」。Academy of Achievement。2010年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年11月22日閲覧。
- ^ジョージ・ドールによる デイリー・テレグラフ・スポーツ紙の「バニスターズ・マイルにおける私の役割」。2014年4月27日閲覧。
- ^ 「Weekly Schedule」。オックスフォード大学アスレチッククラブ。2009年11月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年1月21日閲覧。
- ^ 「オックスフォード大学クロスカントリークラブ行動規範 2009/10」オックスフォード大学クロスカントリークラブ。 2010年1月21日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ロジャー・バニスターの陸上競技に関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- トラックとスタジアムの航空写真