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ロドビアアンシエタ(アンシエタ高速道路、正式名称 SP-150) は、サンパウロとブラジルの大西洋岸のクバトン市とサントス市を結ぶ高速道路です。高原では、この高速道路はサン・ベルナルド・ド・カンポ、サン・カエターノ・ド・スル、サント・アンドレ、リアチョ・グランデなどサンパウロ大都市のいくつかの都市を結び、ダムと熱帯雨林の絵のように美しい地域を横断しています。
ロドビア・アンシエタは、ブラジルの土木技術の大きな誇りであり、セラ・ド・マールの険しい崖に沿って多数の橋とトンネルが建設され、1930年代にサンパウロで建設された最初の近代的なコンクリート舗装道路です。北車線は1947年4月22日火曜日に開通し[ 1 ]、南車線は1953年7月9日木曜日に開通しました[ 2 ]。
この高速道路は、サントスの港湾との間で貨物が輸送されるため、国内でも有数の交通量を誇る。特に悪天候時や、サンパウロ在住の多くの家族がサントスやグアルジャのビーチへ繰り出す連休には、交通渋滞が頻繁に発生する。アンシエタ高速道路の全長は約60kmである。
この道は、イエズス会司祭のホセ・デ・アンチエタ神父にちなんで名付けられました。彼はこの道を「世界最悪の道」とよく呼んでいましたが、これは彼がこの道を歩くたびに足がひどく痛んだため、そう呼ばれるようになったのです。この道は、彼が1554年に高原地帯に設立に尽力した村、サン・パウロ・ドス・カンポス・デ・ピラチニンガと、海沿いの都市サン・ヴィセンテを結んでいました。
この高速道路は、国が民間企業Ecoviasに運営を委託しているため、有料道路となっている。
アンシエタ道路の2車線はどちらも完全に双方向通行が可能です。交通は需要に応じて双方向（片方の車線が上り、もう片方の車線が下り）または一方向（両方の車線が上りまたは下り）に制御されます。一方向通行の場合、対向車はイミグランテス道路に迂回されます。
南緯23度47分22秒、西経46度31分10秒/南緯23.78944度、西経46.51944度/ -23.78944; -46.51944