ロックウェル 685

エアロコマンダー 685 / ロックウェル 685
ロックウェル コマンダー 685
役割	ビジネス航空機 航空機の種類
国籍	アメリカ合衆国
メーカー	エアロコマンダー/ロックウェルインターナショナル
初飛行	1971
開発元	ロックウェル コマンダー 690

ロックウェル・コマンダー685またはエアロコマンダー685 ^{[1]は、1965年に}ロックウェル・インターナショナルの一部門であるエアロコマンダー社によって製造された、与圧キャビンを備えた軽量の双発ピストンエンジン 航空機です。

前身のモデルはエアロコマンダー690で、次世代はエアロコマンダージェットプロップシリーズです。エアロコマンダー685はICAO航空機コードAC6Lでした^[2]導入は1971年で、1976年に退役しました。この間に66機が製造されました。^[要出典]

コマンダー 685 は、ターボプロップエンジン搭載のロックウェル コマンダー 690 のピストンエンジン版で、牽引型の構成で 2 基の主翼に 435 馬力のコンチネンタル GTSIO-520Kピストンエンジンを搭載し、3 枚羽根のハーツェル フェザリング プロペラを装備しています。高翼片持ち単葉機で、密閉式 9 座席キャビンと格納式前輪着陸装置を備えています。モデル 685 は、1971 年 9 月 17 日に連邦航空局によって型式認定されました。

ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1976-77のデータ^[3]

一般的な特徴

• 乗員: 1～2人
• 定員: 7～8名
• 長さ: 42フィート11+3 ⁄ 4 インチ（13.10メートル）
• 翼幅: 46 フィート 6.6 インチ (14.19 メートル)
• 身長: 14フィート11インチ+1 ⁄ 2 インチ（4.56m）
• 翼面積: 266平方フィート (24.7 m ² )
• 自重: 6,021 ポンド (2,731 kg)
• 最大離陸重量: 9,000 ポンド (4,082 kg)
• 燃料容量:標準 256 US ガロン (213 英ガロン; 970 L)、補助タンク付き 322 US ガロン (268 英ガロン; 1,220 L)
• 動力源:コンチネンタル GTSIO-520-F空冷水平対向6気筒2基、各435馬力 (324kW)
• プロペラ: 3枚羽根のハーツェル、直径7フィート4インチ (2.24 m)

パフォーマンス

• 最高速度: 高度20,000フィート(6,100メートル)で時速279マイル(449キロメートル、242ノット)( TAS )
• 巡航速度:高度 24,000 フィート (7,300 メートル) で 255 mph (411 km/h、222 kn) (最大巡航速度) (TAS)
• 失速速度: 86 mph (139 km/h、75 kn) (車輪とフラップを下ろす)、( CAS )
• 航続距離: 1,920 マイル (3,090 km、1,670 nmi) (高度 20,000 フィート (6,100 m) でのエコノミー巡航、予備燃料なし)
• 実用上昇限度: 27,500 フィート (8,400 メートル)
• 上昇率: 1,490 フィート/分 (7.6 m/秒)

• テイラー、ジョンWR編（1976年）。ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1976-77。ロンドン：ジェーンズ・イヤーブック。ISBN 0-354-00538-3。

• コリンズ、リチャード L. (1972 年 8 月)。「On Top: Aero Commander 685」。Flying 、第 91 巻、第 2 号、78、80 ページ。ISSN  0015-4806。

ウィキメディア・コモンズのロックウェル 685 コマンダーに関連するメディア