ペンシルベニア州ロックヒル

ロックヒルまたはロックヒル・ファーネスは、アメリカ合衆国ペンシルベニア州ハンティンドン郡にある町です。 ^{[ 2 ]} 2020年の国勢調査によると、ロックヒルの人口は379人でした。^{[ 4 ]}ここはイースト・ブロード・トップ鉄道とロックヒル路面電車博物館の所在地です。

この地域は長い間「ロックヒル・ファーネス」として知られていたが、その正式名称は常に「ロックヒル」である。^{[ 5 ]}

ロックヒルは、ハンティンドン郡南部に位置し、ブラックログ・クリークの南西側、隣接するオービソニア町と向かい合っています。西側は標高920フィート（280メートル）のサドルバック・リッジに接しています。ペンシルベニア州道994号線がロックヒルを通り、北はオービソニアの国道522号線で終点となり、南西に6マイル（10キロメートル）進むとスリー・スプリングスに至ります。  

米国国勢調査局によると、ロックヒル自治区の総面積は0.29平方マイル（0.75 km ² ）で、すべて陸地である。^{[ 6 ]} 

2000年の国勢調査^{[ 8 ]}によると、この区には414人、173世帯、119家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり1,323.8人（ ¹平方キロメートルあたり511.1人）であった。住宅数は186戸で、平均密度は1平方マイルあたり594.7戸（^{1平方キロメートルあたり229.6戸}）であった。この区の人種構成は、白人が99.28%、その他の人種が0.72%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の2.42%を占めていた。

調査対象となった世帯は173世帯で、そのうち27.7%は18歳未満の子どもと同居しており、55.5%は夫婦世帯、10.4%は夫のいない女性世帯主の世帯、31.2%は非家族世帯でした。全世帯の27.2%は単身世帯で、13.3%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.39人、平均家族人数は2.90人でした。

この区の人口構成は、18歳未満が23.7%、18歳から24歳が6.0%、25歳から44歳が28.7%、45歳から64歳が23.7%、65歳以上が17.9%と、年齢層が幅広く分布していました。年齢の中央値は41歳でした。女性100人に対し男性は84.8人でした。18歳以上の女性100人に対し男性は82.7人でした。

この区の世帯収入の中央値は27,639ドル、家族収入の中央値は36,250ドルでした。男性の収入の中央値は31,125ドル、女性は20,375ドルでした。この区の1人当たりの収入は15,376ドルでした。約9.4%の家族と13.8%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の14.0%と65歳以上の21.3%が含まれています。

狭軌鉄道のイースト・ブロード・トップ鉄道は、1873年にこの地域を通って建設されました。ロックヒルは、鉄道の保守施設の所在地として選ばれました。親会社であるロックヒル鉄炭鉱会社は、ここに二本煙突のコークス焚き製鉄炉を設置しました。現在のロックヒルは、石炭会社と鉄道会社がインフラ整備のための支援コミュニティとして作り上げたものです。

製鉄所は1907年に最後に閉鎖され、鉄道が主な雇用主となった。EBTは1956年に廃止されたが、ロックヒルから北のシャーリーズバーグまでの区間は1960年に観光事業として再開された。2000年代後半には、南側の線路がPA 475号線まで十分に復旧され、スピードカーが運行して一般の人々を乗せることができるようになった。2022年には、コルゲートグローブのY字分岐点まで線路が復旧され、小型ディーゼル機関車で牽引される復元客車が運行された。2023年2月18日、蒸気機関車16号機が1956年以来初めて線路を走り、乗客をコルゲートグローブまで運んだ。

イースト・ブロード・トップ友の会は、ロックヒルの施設の修復に取り組んできました。イースト・ブロード・トップのショップ複合施設内部の見学ツアーは、夏季に開催されます。^{[ 9 ]}

• ロックヒル路面電車博物館
• イースト・ブロード・トップ鉄道

• イースト・ブロード・トップ友の会