ロバート・フィッシュ | |
|---|---|
| 生まれる | 1812 ニューヨーク |
| 死亡 | 1883年1月18日(71歳) |
| 国籍 | |
| 職業 | 造船業者 |
| 配偶者 | ハリエット・フィッシュ |
| 子供たち | 3 |
ロバート・「ボブ」・フィッシュ(1812年 - 1883年1月18日)は、19世紀アメリカのヨットの模型製作者および造船業者の中で最年長かつ最も成功した人物として知られている。彼は、3回連続で国際レースに優勝したサッフォー号の改造でよく知られている。 [1]
若いころ
フィッシュは1812年にニューヨーク市フロントストリートで生まれた。彼の父、デイビッド・フィッシュはニューヨーク市にボートハウスを経営していた。 [2]
ロバート・フィッシュはハリエット・フィッシュと結婚した。彼らには1869年1月24日にジョン・フィッシュ、ハッティ・フィッシュ、エブリン・フィッシュの3人の子供が生まれた。[2] [3]
キャリア
フィッシュは船大工としてキャリアをスタートし、フロント ストリートに店を開き、1840 年にウォーター ストリートに移転しました。1850 年にはニュージャージー州パムラポに造船所を開設しました。彼が最初に手がけた船は、ヨットのアニーとジュリアでした。[4]彼はウェリントン公爵のためにヨットを 1 隻、プリンス オブ ウェールズ クラブのために 1 隻、イギリスのフランシス サイクス卿のために 1 隻を建造しました。 [1]
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フィッシュは、数回のレースで失敗した後、300トンのスクーナー船 サッフォー号を改造したことで有名である。彼は船体を広くすることで、より強い風にも耐え、より速く航行できるようにした。1870年、彼は船主のWPダグラスのためにサッフォー号をイギリスまで航海させ、カウズでの国際レース3連勝に貢献し、イギリスのヨットカンブリア号を破った。彼はこれらのレースで船長を務めた。[5]
フィッシュは、トゥルーアント、チャレンジ、エヴァ、エンチャントレス、ミーティアの各ヨットの模型を製作した。彼はチャレンジ、エヴァ、エンチャントレスをヨットマンの ジョージ・L・ロリラードに売却した。[6] 1868年から1873年まで、彼はスクーナー船チャレンジの船長として名を連ねた。[7] 1873年10月9日、エンチャントレスは、アウルズヘッドポイントからニュージャージー州のケープメイ灯台を回り、サンディフック灯台に戻るニューヨークオーシャンレガッタに参加したボートの1隻であった。エンチャントレスは1,000ドル相当のカップを獲得した。ミーティアはカウズとリスボンの間を最速で航行した。[4]
1874年2月15日、フィッシュは蒸気船ハーマン号でカウズに向けて出発し、そこでニューヨーク・ヨット・クラブのヨットマン、ジョセフ・F・ルーバットが所有するエンチャントレス号の指揮を執った。フィッシュはヨットの設計の改良を見るためにイギリスを訪れていた。[8]
死
フィッシュは1883年1月18日、71歳でパンラポで亡くなった。葬儀はパンラポ・メソジスト教会で執り行われ、ニュージャージー州のニューヨーク湾墓地に埋葬された。 [1] [2]
1887年4月、ルーバはエンチャントレス号でのレースについての本を書き、それを設計者であり航海長であった故ロバート・フィッシュの追悼に捧げた。[9]
参照
参考文献
- ^ abc 「著名なヨットマンが死亡」バッファロー・イブニング・ニュース。ニューヨーク州バッファロー。1883年1月18日。 2020年8月19日閲覧。
- ^ abc 「有名なヨットビルダー。サッポーとエンチャントレスを設計したロバート・フィッシュ船長の死」ザ・サン。ニューヨーク、ニューヨーク。1883年1月18日。 2020年8月19日閲覧。
- ^ ニュージャージー州の出生と洗礼、1660-1980、1869-01-24
- ^ ab ルバ、ジョセフ・フロリモンド(1887年)。ヨットマンのスクラップブック:または、ヨットレースの浮き沈み。ニューヨーク:ブレンターノ・ブラザーズ。268ページ。
- ^ スティーブンス、ウィリアム・ピカード(1904年)。アメリカのヨット航海。ニューヨーク:ニューヨーク、マクミラン社。94ページ。
- ^ 「ジョージ・ロリラードの死。ヨットマンと競馬場での彼のキャリア」ニューヨーク・タイムズ。ニューヨーク、ニューヨーク。1886年2月5日。ProQuest 94376610。 2020年8月2日閲覧。
- ^ 「船舶登録索引」ミスティック・シーポート博物館。 2020年8月19日閲覧。
- ^ 「Yachting Note」。ニューヨーク・デイリー・ヘラルド。ニューヨーク、ニューヨーク。1874年2月16日。 2020年8月20日閲覧。
- ^ シンクレア、グラディス・メラー(1940年)。『新旧のバイヨンヌ:多角化産業の都市』ニューヨーク:マラナサ出版社、33ページ。
外部リンク
- ニューヨーク ヨット クラブ
