| ライドコネクション | |
|---|---|
2014 年、ヒルズボロ中央交通センターの Ride Connection ミニバス | |
| 概要 | |
| ロケール | 米国オレゴン州ポートランド都市圏 |
| トランジットタイプ | 公共交通機関バスサービス、パラトランジット |
| Webサイト | ライドコネクション |
| 手術 | |
| 運用開始 | 1988年5月26日 |
Ride Connection は、米国オレゴン州のポートランド都市圏で固定バス路線と準交通サービスを提供する民間の非営利団体です。1988年 5 月 26 日に Volunteer Transport, Inc.として設立されました。
歴史
Volunteer Transport, Inc. (VTI) は、1988年5月26日にポートランド都市圏の高齢者や障害者に利用しやすい交通手段を提供するために設立されました。1990年にTriMetと提携してADA準拠のパラトランジットサービスを提供し、固定ルートの交通機関を利用できない人々のアクセス性を高めました。[1] [2]
パラトランジットサービス
ライドコネクションは、60歳以上または障害者、低所得者を対象にパラトランジットサービスを提供しています。[3]これは、TriMetのLIFTを補完するものです。[4]
固定ルートネットワーク
ライドコネクションは、固定バス路線サービスを「コミュニティコネクター」と呼んでいます。2021年現在、主にワシントン郡内のコミュニティで5つのコミュニティコネクターを運営しています。乗客は電話をかけることで、ルート外のピックアップ(ルートから1 ⁄ 2マイル以内)を予約できます。ライドコネクションはまた、バンクス、ノースプレーンズ、ポートランド間のウェーブバス路線を補助することで、ティラムック郡交通局と提携しています。すべてのサービスは無料で利用できます。2021年5月、ライドコネクションはワシントン郡でのサービスを拡大しました。[5] [6]
グローブリンク
グローブリンクは、ウェストループとイーストループの2つのルートでフォレストグローブにサービスを提供しています。3つ目のルートは、早朝と午後の早い時間に運行される、あまり頻繁には運行されないエンプロイメントループです。グローブリンクは、フォレストグローブ内で唯一の公共交通機関としてパシフィックアベニュー(オレゴン州道8号線)に沿って東にヒルズボロとビーバートンまで走る1つのルートで運行されていたトライメットバスルート57-TVハイウェイ/フォレストグローブよりもローカルなサービスが必要であることを発見した調査から生まれました。[7] 2013年8月19日に運行を開始しました。 [8] [9]
ノースヒルズボロリンク
ノースヒルズボロリンクは2015年11月16日に運行を開始しました。[10]
テュアラティンシャトル
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テュアラティン・シャトルは、色分けされた3つのルートでテュアラティンを運行しており、いずれもトライメットのWES通勤鉄道が運行するテュアラティンWES駅で接続している。[11]テュアラティン・シャトルは、1997年にテュアラティン商工会議所によって設立された「テュアラティン雇用シャトル」として始まった。[12]ライド・コネクションが2014年10月1日にその運行を引き継いだ。[13] [14]ブルーラインは、ハーマン・ロード周辺の住宅街内でWES駅の西側のループルートを運行している。レッドラインは、テュアラティン図書館とレガシー・メリディアン・パーク・メディカル・センターに停車する、WES駅の南と東側の別のループルートを運行している。[15]ライド・コネクションは、2021年9月に、ブリッジポート・ビレッジ、WES駅、レガシー・メリディアン・パーク・メディカル・センター、ボーランド・フリー・クリニックを走る3番目のルートを導入した。[16] [17]サービスはWES列車の到着に合わせて月曜日から金曜日まで運行されます。[15]
参考文献
- ^ 「Ride Connection: The Early Years」. Ride Connection . 2022年2月3日閲覧。
- ^ Burkhardt, Jon E.; Koffman, David; Murray, Gail (2003). 人間サービス輸送と公共交通サービスの調整による経済的利益(レポート).ワシントン D.C. :交通研究委員会. pp. 62–66. ISBN 03090876512022年2月4日閲覧– Google ブックス経由。
- ^ ダブルデイ、ラス(2017年11月16日)。「小規模な交通機関は、多くの高齢者や障害者にとって生命線です」。メトロ。 2022年2月3日閲覧。
- ^ Selinger, Philip (2019年10月). 「歴史を作る: ポートランド地域の交通機関50年」(PDF)。TriMet 。53ページ。 2020年2月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2020年2月25日閲覧。
- ^ エヴァンソン、ウェイド(2020年9月30日)。「ライドコネクションがワシントン郡での拡張を計画」ヒルズボロニュースタイムズ。 2022年2月3日閲覧。
- ^ エヴァンソン、ウェイド(2021年5月6日)。「新しいライドコネクションルートが稼働中」フォレストグローブニュースタイムズ。 2022年2月3日閲覧。
- ^ ミラー、マーク、シンガー、オリビア(2018年8月21日)。「『あらゆる面で成功物語』が5周年を祝う」フォレストグローブニュースタイムズ。2022年2月17日閲覧。
- ^ スミス、ジル・レコフ(2013年7月31日)。「GroveLinkは8月19日にフォレストグローブで開始」フォレストグローブニュースタイムズ。 2022年2月17日閲覧。
- ^ 「2013: Forest Grove が GroveLink シャトルサービスで結ばれる」Forest Grove News-Times . 2019年12月26日. 2022年2月17日閲覧。
- ^ ライアン・ジム(2015年11月16日)。「運賃不要:新しいバスサービスがオレンコ駅とノースヒルズボロを接続」オレゴニアン。 2022年2月3日閲覧。
- ^ ミラー、マーク(2016年7月18日)。「テュアラティン・シャトル、新バス路線に合わせてルートを変更」。タイムズ(テュアラティン)。2022年2月2日閲覧。
- ^ 「交通」。テュアラティン商工会議所。 2022年2月3日閲覧。
- ^ Feldman, Caitlin (2014年11月13日). 「Ride ConnectionがTualatin Shuttleを評価」. The Times (Tualatin) . 2022年2月17日閲覧。
- ^ Pursinger, Geoff (2015年6月24日). 「シャーウッドとテュアラティンの間に初のTriMetバス路線が計画」.シャーウッド・ガゼット. 2022年2月3日閲覧。
- ^ ab 「Tualatin Shuttle に接続」(PDF) . Ride Connection. 2021 年 5 月. 2022 年2 月 4 日閲覧。
- ^ 「Ride ConnectionがTualatinの無料シャトルサービスを拡大!」(PDF) . Ride Connection . 2022年2月3日閲覧。
- ^ Kulla, Josh (2021年10月6日). 「Ride ConnectionがTualatinの無料シャトルサービスを拡張」Tualatin Life . 2022年2月3日閲覧。
外部リンク
- 「ライドコネクション」。
