リチャード・スクアンス

ウィリアム・ジョン・リチャード・スクアンス（1880年1月1日^[1] - 1948年8月22日）はウェールズの 労働組合員であった。

スウォンジーのランドア地区に生まれたスクアンスは、1894年にグレート・ウェスタン鉄道の清掃員として働き、4年後には同鉄道の機関助手となった。彼は機関車技師・機関助手協会（ASLEF）に入会し、当時はアバーデアに拠点を置いていた。^[2]

1907年、スクアンスは機関士になった。彼は職に就くためにグッドウィックに移り、ASLEFの地方支部の書記に選出され、最初はニューポート、次にラネリーと転勤しながらも地方支部で指導的役割を担った。^{[2]そこで彼は}1911年の鉄道ストライキ の際に労働組合合同委員会の委員長を務めた。彼はますます急進的になり、1913年のダブリンロックアウトの際にアイルランドの貨物輸送を拒否した2人の運転手を支援し、最終的に南ウェールズの鉄道労働者の大半のストライキにつながる連帯行動を組織した。^[3]

ASLEFは1915年にGWR代表団委員会を設立し、スクアンスはその第一書記に選ばれた。翌年、彼は組合の執行部に選出され、1919/20年には副会長、1920/21年には会長を務めた。^{[2] [4] 1920年に、彼は}全国賃金委員会 に任命され、8年間務めた。^[5] スクアンスの会長職の後を継いで、彼は組合の専任組織書記となった。^{[2] 1926年の}英国ゼネスト で活動し、その役割のために投獄されたが、^[3]これにより組合内での彼の名声は高まり、1927年に副書記長に昇進した。^[2]

スクアンスは労働党員であり、1935年の英国総選挙でバセットロー選挙区の国会議員候補者（PPC）に選出された。しかし、ASLEFは、スクアンスが当選した場合、組合の役職を辞任する必要があると判断し、スクアンスはPPCを退任することを決めた。^[6]

1930年代初頭、ASLEFの事務総長ジョン・ブロムリーの健康状態は悪化し、スクアンスは頻繁に彼の代理を務めた。そのため、ブロムリーが1936年に引退したとき、スクアンスが後任として当然の選択だった。^[7]彼はまた、1936年から1939年に引退するまで、労働組合会議の総評議会 で務めた。^[5]

書記長として、スクアンスはイギリス共産党に近い、率直な反ファシストとして知られていた。彼は1940年から41年の人民会議で指導的役割を果たしたが、その結果労働党から追放された。^[3]