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リチャード・H・オースティン | |
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 リチャード・H・オースティン、1975年 | |
| 第39代ミシガン州務長官 | |
| 在任期間 ：1971年1月1日～1995年1月1日 | |
| 知事 | ウィリアム・ミリケン ジェームズ・ブランチャード ジョン・エングラー |
| 先行 | ジェームズ・M・ヘア |
| 後継者 | キャンディス・ミラー |
| ウェイン郡監査役 | |
| 在任期間 1967-1971 | |
| 個人情報 | |
| 生まれる | リチャード・ヘンリー・オースティン 1913年5月6日アメリカ合衆国アラバマ州 スタウトマウンテン |
| 死亡 | 2001年4月20日（享年87歳）米国 ミシガン州デトロイト |
| 政党 | 民主的 |
| 配偶者 | アイダ・オースティン |
| 子供たち | 1 |
リチャード・ヘンリー・オースティン（1913年5月6日 - 2001年4月20日）は、アメリカの政治家。民主党員で、 1971年から1995年までミシガン州の国務長官を務めた。アフリカ系アメリカ人として初めてこの職に選出され、最高裁判所を除くミシガン州の役職に初めて当選した人物であり、同州で最も在職期間の長い国務長官である。また、ミシガン州初の黒人公認会計士でもあり、1967年から1971年までウェイン郡初の黒人監査役を務め、1969年にはデトロイト市長選に立候補したが落選した。
幼少期と教育
オースティンはアラバマ州カルマン郡スタウツマウンテンで生まれた。[1] [2]炭鉱労働者だった父親は[ 3]オースティンが11歳の時に亡くなり、その後母親は3人の息子を連れてデトロイトに移住した。[2]子供の頃、彼は靴磨きとして働いた。[4]
キャス工科高校を首席で卒業した後、ウェイン大学にスポーツ奨学金を得て入学したが、経済的な理由で中退し、靴店で働きながら夜間授業を受け、 1937年にデトロイト工科大学で経営学の学士号を取得し、[1] [4] 1941年にミシガン州で初の黒人公認会計士となった。[1] [4] [3] [5]
職業経歴
1941年、オースティンはリチャード・H・オースティン＆カンパニーという会計事務所を設立した。この会社は後にオースティン・ワシントン＆ダベンポートとなった。1970年に国務長官に就任した後、彼はこの会社を売却し、1971年にジョージ・ジョンソン＆カンパニーとなり、現在はGJC CPAs＆アドバイザーズとして運営されている。[6]
初期の政治経歴
オースティンは、1962年ミシガン州憲法を制定した憲法制定会議において、ウェイン郡第6地区から選出された代表を務めた。[2] [4] 1962年にはミシガン州均等化委員会にも参加し、ウェイン郡監督委員会にも選出された。1963年から1965年までミシガン州議会配分委員会の共同委員長を務めた。[4]
1964年、彼はミシガン州第1選挙区から下院議員選挙に出馬したが、民主党予備選挙でジョン・コニャーズに38票差で敗れた。[4] [7]
彼は1966年にウェイン郡初の黒人監査役に選出された。[5] [8]
1969年にデトロイト市長選に出馬し、無党派予備選挙でトップに立ったが[3] [9]、民主党の同僚ローマン・グリブスに49%対51%で敗れた。[1] [4] [8] [10]
ミシガン州務長官
1970年、オースティンはミシガン州の州務長官に選出され、米国の州でその地位に就いた初の黒人となった[2]。また、最高裁判所を除くミシガン州の州レベルの役職に選出された初の人物となった[5] 。彼はミシガン州の歴史上最も長く在任した州務長官となり[2] [5] [11] 、1994年の再選で共和党の キャンディス・ミラーに敗れるまで1995年1月1日まで務めた。
在任中、オースティンは交通安全を重視し、シートベルトとチャイルドシートの使用を義務付ける法律の制定、オートバイのヘルメット着用を義務付ける法律の維持を支持し、[1] [2]運転教育と交通安全の改善も達成した。[2]また、郵送による車両登録更新、ナンバープレートのタブを導入し、1975年には1993年の全国有権者登録法のモデルとなった最初の「モーター有権者」法を制定した。[2] [5] [11]
1976年、オースティンはフィリップ・ハートの引退により空席となった米国上院議員の議席に民主党の指名を求めましたが、失敗に終わりました。[12] [13]
個人の生と死
1939年にオースティンはアイダ・ドーソンと結婚し、娘をもうけた。[2] [4]彼は2001年4月20日に心臓発作とアルツハイマー病のため87歳でデトロイトで亡くなった。[4] [11]彼の書類はウェイン州立大学に保管されている。[4]
遺産
交通安全への貢献が認められ、オースティンは1996年にミシガン州交通名誉殿堂入りを果たし、[4]ミシガン州知事交通安全諮問委員会の年次賞が彼にちなんで改名された。[2]ランシングの財務省ビルは、2005年に州議会の法令によりリチャード・H・オースティンビルに改名された。[2] [5]
参考文献
- ^ abcdef 「リチャード・ヘンリー・オースティン（1913-2001）」。BlackPast 。 2021年12月2日閲覧。
- ^ abcdefghijk 「リチャード・H・オースティン：ミシガン州国務長官、1971-1994」（PDF）。ミシガン州。 2021年12月2日閲覧。
- ^ abc 「デトロイト市長予備選で黒人郡監査役と白人保安官が最多得票」。ノースアダムズトランスクリプト。AP通信。1969年9月10日。12ページ – Newspapers.com経由。
- ^ abcdefghijk 「Richard H. Austin Papers」。アーカイブ。ウェイン州立大学図書館システム。 2021年12月2日閲覧。
- ^ abcdef Justin A. Hinkley (2015年11月3日) [2015年10月27日]. 「Murray who? Meet state office buildings' namesakes」. Lansing State Journal . 2021年12月2日閲覧。
- ^ 「歴史」。GJC CPAs and Advisors 。 2021年12月2日閲覧。
- ^ 「5票の再集計で変化なし」。ランシング・ステート・ジャーナル。UPI。1964年9月30日。7ページ – Newspapers.com経由。
- ^ ab 「オースティン、好調な成績」。ヒルズデール・デイリー・ニュース。ミシガン州ヒルズデール。AP通信。1969年11月6日。10ページ – Newspapers.com経由。
- ^ 「デトロイト：理性の勝利」。タイム誌。1969年9月19日。 2021年12月2日閲覧。
- ^ 「保安官がデトロイト市長職を辛うじて獲得」パラディウム・アイテム、インディアナ州リッチモンド、1969年11月6日、22ページ – newspaper.comより。
- ^ abc Merton Davies (2001年4月21日). 「ニュースの訃報:リチャード・オースティン」. Associated Press . 2021年12月2日閲覧。
- ^ 「MI US Senate - D Primary」。Our Campaigns 。 2021年12月2日閲覧。
- ^ アギス・サルプカス (1976 年 8 月 5 日)。 「ミシガン州上院選挙、リーグル対エッシュの対決」。ニューヨークタイムズ紙。2021 年12 月 2 日に取得。
外部リンク
- 政治の墓場への入り口