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| 会社種別 | 鉄道 |
|---|---|
| 業界 | 鉄道輸送 |
| 設立 | 1992年5月12日 |
| 本部 | バニャ・ルカとドボイ、スルプスカ共和国、ボスニア・ヘルツェゴビナ |
主要人物 | ドラガン・サヴァノヴィッチ |
| サービス | 鉄道輸送、鉄道建設、サービス |
| 収益 | |
| 総資産 | |
| 総資本 | |
| 所有者 | スルプスカ共和国政府 (63.92%) その他 |
従業員数 | 3,082 ( 2016 [1] ) |
| Webサイト | 公式サイト |
スルプスカ共和国鉄道(セルビア語: Жељезнице Републике Српске、ローマ字: Željeznice Republike Srpske、略語: ЖРСまたはŽRS ) は、ボスニア・ヘルツェゴビナ、スルプスカ共和国の鉄道会社です。これは、国内にある 2 つの鉄道会社のうちの 1 つです (もう 1 つは、ボスニア ヘルツェゴビナ連邦で運営されているŽFBHです)。同社は 424 キロメートル (263 マイル) の鉄道を運営しています。[2]
歴史
この会社は1991年頃、ユーゴスラビア鉄道のボスニア支部からŽeljeznice Srpskeとして設立された。デイトン合意により正式にスルプスカ共和国が設立された後、同社はŽeljeznice Republike Srpskeに改名された。[3]
組織図
- ドラガン・サバノビッチ(局長) [4]
- ドラガン・スバシッチ(インフラ担当執行役員)[4]
- ドラジェンコ・トドロヴィッチ(鉄道運営担当取締役) [4]
- ブラニスラフ・ジュリツァ(経済担当エグゼクティブディレクター)[4]
- ミレンコ・ビリッチ(法務・人事担当執行役員)[4]
車両
電気機関車
ディーゼル機関車
電気機関車
ディーゼル機関車
ワゴン
ŽRSはポーランドのEKK Wagon社と200台の貨車の契約を交わしており、これには作業場設備も含まれる。貨車は時速120kmで走行し、車軸荷重は22.5トンである。この注文はポーランドの2000万ユーロの融資を受けて締結された。[2]
写真
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本部
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クラス441のロゴ
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クラス441
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クラス441
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クラス441の図面
参照
参考文献
- ^ abcde Основни подаци о пословању МјеSoupовитог Холдинга «Електропривреде РС“ за 2016. годину (PDF) . zrs-rs.com (セルビア語)。 2017 年 3 月。2018 年10 月 16 日に取得。
- ^ ab スルプスカ共和国鉄道投資計画 - Railway Gazette
- ^ ゼレズニツェ共和国セルビア
- ^ abcde 「ŽFBHの組織図」。2013年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年11月30日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのジェリエズニツェ共和国スルプスケに関連するメディア
- (セルビア語) ŽRS公式サイト
- クロアチア、スロベニア、ボスニア・ヘルツェゴビナの鉄道地図

