レッド・カナル

赤い運河（ロシア語：Красный канал、ローマ字： Krasny kanal ）は、サンクトペテルブルクにあった18世紀の水路である。1711年から1719年にかけて建設され、市内の湿地帯の排水を改善するために掘られた一連の運河の一部であった。この運河は、現在のマルス平原の地域でモイカ川とネヴァ川を結ぶ2つの運河のうちの1つであった。1719年にピョートル大帝とエカチェリーナ2世の臨席のもと開通したこの運河は、貴族が大きなタウンハウスを建てる人気の場所となった。 1770 年代までに、運河はもはや本来の目的を果たす必要がなくなり、ネヴァ川の堤防上の建物の拡張に伴い、運河は埋め立てられました。1768 年に運河に架けられた石橋は冬の運河に移され、現在は第一冬の橋として残っています。

運河の掘削は1711年に始まりました。モイカ川とネヴァ川の間を走り、周囲の湿地帯の排水を目的としていました。^[1]これは、1711年から1721年の間にこの地域で掘られた2つの運河のうちの1つでした。後に白鳥運河として知られるもう1つは、レベディンカ（ロシア語：Лебединка ）と呼ばれる浅い湿地帯の川に沿って赤運河と並行して掘られました。^{[2] [3]} 2つの運河が一緒になって島を作り、ほぼ長方形の土地を囲んでいました。当初は単にプストーイ（ロシア語：Пустой）と呼ばれていました。これは「空」を意味します。これは、ここに生えていた木が伐採されたことに由来しています。1720年代からは「大草原」（ロシア語：Большой Луг）と呼ばれ、現在ではマルス野と呼ばれています。^{[4] [5]}赤い運河は1719年10月21日、ピョートル大帝とエカチェリーナ2世の臨席のもと正式に開通した。^{[6]初期の頃、運河には木製の}跳ね橋が架けられていた。^[6] 1738年からは、近くの赤い橋（現在の劇場橋）とモイカ川にかかる三連橋の一部にちなんで、赤い運河と呼ばれるようになった。 ^[1]現在のミリオナヤ通りのエリアには小さな運河の水路があった。^[1]市内で2番目の宿場は、1715年に赤い運河とネヴァ川の合流点近くに建てられたが、1735年に焼失した。^[7]

赤い運河の完成により、ビッグ・メドウの西端は貴族が大きなタウンハウスを建てるのに人気の場所となった。この地域に定住した者には、ホルシュタイン＝ゴットルプ公爵カール・フリードリヒ、アレクサンドル・ルミャンツェフ、アダム・ヴェイデ、パーヴェル・ヤグジンスキー、ピョートル大帝の娘エリザベート・ペトローヴナなどがいた。^[4] 1768年、ボリシャヤ・ネメツカヤ通り（現在のミリオナヤ通り）に運河を渡る単径間石造アーチ橋が建設された。橋の設計はユーリ・フェルテンとIGロッシが行い、施工は技師TIナソノフが監督した。^[8]

アントニオ・リナルディの大理石宮殿は、1768年から1785年にかけてレッド運河の西側に建てられ、1780年にはピョートル・エゴロフ [ru]の設計による宮殿のサービス棟の建設が始まった。リナルディは装飾壁によって宮殿のメインの建物と運河を隔てていたが、運河はサービス棟の予定地を横切っていた。運河は排水の目的にはもはや必要ではなくなったため、1770年代後半に翼の建設を開始できるように埋め立てられた。^{[1] [7]}運河が埋め立てられたことで、牧草地は島ではなくなった。かつての運河を渡っていた石橋は1783年から1784年にかけて解体され、近くのウィンター運河にバラバラに運ばれ、そこで再建された。^{[6]この橋は今日、}第一ウィンター橋として現存している。^[8]