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| レイ・アームズ | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生まれる | 1951年12月27日 |
| 英国ツーリングカー選手権 | |
| 活動年数 | 1989 – 1990 |
| チーム | PG タグ レーシング |
| 開始 | 19 |
| 勝利 | 0 (クラス3) |
| ポーランド人 | 0 (クラス7) |
| 最速ラップ | 0 (クラス6人) |
| 最高の仕上がり | 1989年13位 |
レイモンド・レスリー・アームズ(1951年12月27日生まれ)は、イギリスの元自動車レースドライバー、実業家である。
キャリア
彼はイギリスツーリングカー選手権に出場したことで最もよく知られている。1989年、彼はシーズンの半分しか出場しなかったにもかかわらず、クラス3位、総合13位でフィニッシュした。アームズは、トラックスターモータースポーツによって製造されたPGティップスがスポンサーのクラスDホンダシビックSiを運転した。1990年、彼はシビックで新しいスーパーツーリングクラスに出場し続けましたが、前年の調子を再現することができず、シーズン末にシリーズを離れました。[1]
彼はまた、ローバーGTi選手権、ナショナル・サルーンカー・カップ、フォルクスワーゲン・ヴェントVR6チャレンジ、ポルシェ・カップ、MGFカップにも出場した。1997年には、ニック・カーと共にマルコスLM600でルーセント・ミレニアムからイギリスGT選手権の開幕3ラウンドに出場した。 [2]
彼はマーケティング会社ヴィブラントの会長を務め、ハインツのトマトケチャップの定番 ラベルを刷新したことで有名になった[3] 。その後、同社を退職し、ユニリーバやクラークの靴などを顧客に持つ広告コンサルタント会社タッチ・オブ・モジョを設立し、CEOに就任した。[4]同社は2013年にフォルクスワーゲン・ゴルフ選手権のスポンサーを務めた。[5]
レース記録
英国ツーリングカー選手権の完全な結果
(キー)太字のレースはポールポジションを示します。斜体のレースは最速ラップを示します (1987~1989 年クラスでは 1 ポイント付与)
参考文献
- ^ “BTCC :: Dunlop MSA British Touring Car Championship”. 2013年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月30日閲覧。1989年BTCC公式順位
- ^ ドライバーデータベース[リンク切れ ]
- ^ 「アイマガジン | 特集 | ナチュラルファンタジー」.
- ^ 「ホーム」. touchofmojo.com .
- ^ 「MSVRニュース - MK2ゴルフGTIチャンピオンシップがTouch of Mojoと提携」www.msvracing.co.uk。2016年4月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ de Jong, Frank. 「英国サルーンカー選手権」。1952-1993年ツーリングカーレースの歴史。 2023年1月28日閲覧。
外部リンク
- DriverDB.com の Ray Armes の経歴概要
- タッチ・オブ・モジョマーケティングエージェンシー
