レイヴンスター | |
|---|---|
| 歴史ある鉄道の駅 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | ワークスワース、ダービーシャー 、イングランド |
| 座標 | 北緯53°05′25″ 西経1°34′22″ / 北緯53.0903° 西経1.5728° / 53.0903; -1.5728 |
| グリッド参照 | SK287548 |
| 運営者 | エクルズボーンバレー鉄道 |
| プラットフォーム | 1 |
| 歴史 | |
| 元の会社 | エクルズボーンバレー鉄道 |
| 重要な日付 | |
| 2005年9月1日 | オープン |
レイヴンスター駅は、イングランド、ダービーシャー州、ワークスワースにある歴史ある鉄道支線、エクルズボーン・バレー鉄道の最北端です。
歴史
レイヴンスター駅は、エクルズボーン・バレー鉄道協会(EVRA)の活動を通じて誕生しました。ワイバーンレール社と協力し、旧ワークスワース-ダッフィールド支線を再開し、これまで鉱物輸送 (石灰岩) のみが行われていた場所に旅客輸送サービスを開始することを決定しました。特に興味深いのは、この線路が 1/27 の急勾配にあるという事実です。[1]
完全に新しいプラットフォームの建設を含む数年にわたる工事は、2005年8月に旅客サービスのための路線の開通で最高潮に達した。最初のサービスは2005年9月1日に運行され、駅は2005年9月2日に運輸特別委員会の議長であるグウィネス・ダンウッディ 議員によって式典でオープンした。 [2]
位置
レイヴンスターはかつて地元の採石場が集中していた場所で、エクルズボーン バレー鉄道が旅客サービスを開始するまで旅客サービスはありませんでした。この場所は、クロムフォード アンド ハイ ピーク鉄道と接続するために建設された、使われなくなった坂道の底にあります。現在は、ナショナル ストーン センターとステイプル グランジ ライト鉄道の敷地となっています。
資金が確保されれば、傾斜の度合いにもよりますが、ミドルトン トップ方面への坂道の延長線を建設できると期待されています。この延長線は、近くの国立石材センターにも役立ちます。
サービス
この駅の完全な時刻表サービスは、以前はレイヴンズトール駅で運営されており、列車はダフィールドまで、またダフィールドから運行されていました。
定期便は2016年に廃止され、特別なイベントの日のみ駅まで列車が運行される。[1]
参考文献
- ^ ab 「Ravenstor Station」。Ecclesbourne Valley Railway 。 2024年9月28日閲覧。
- ^ “RAIL CHRONOLOGY : ECCLESBOURNE VALLEY RAILWAY : 開業”。2011年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年4月5日閲覧。
外部リンク
- エクルズボーンバレー鉄道協会の駅情報
- エクルズボーンバレー鉄道公式ウェブサイト
