コインバトールの鉄道駅

コインバトールまたはコバイは、インドのタミル・ナードゥ州の主要都市である。州内ではチェンナイに次いで2番目に大きな都市圏であり^[1]、インドでは16番目に大きな都市圏である。コインバトール市役所によって管理されており、コインバトール地区の行政首都である。インドで最も急速に成長している第2層都市の1つであり、タミル・ナードゥ州の繊維、工業、商業、教育、情報技術、医療、製造業の中心地である。^[2]綿花生産と繊維産業のため、 「南インドのマンチェスター」と呼ばれることが多い。 ^{[3] [4]}

コインバトールの鉄道サービスは、1861年にケーララ州と西海岸をインドの他の地域と結ぶポダヌール–マドラス線の建設とともに始まりました。 ^[5]コインバトールは、コインバトール – ショラヌール 5 フィート 6 インチ( 1,676 mm )広軌鉄道線にあります。 1956 年まで、コインバトール鉄道部門はポダヌールを本部として機能していました。 1956 年に、本部はケーララ州のオラヴァッコデに移転し、オラヴァッコッド鉄道部門と名付けられました。 1980 年に、オラヴァッコッド部門はパラカド鉄道部門に改名されました。これは、ケーララ州とタミル ナードゥ州西部の地区で構成されていました。 最終的に、2006 年にパラカド鉄道部門から新しいセーラム鉄道部門が分離され、セーラムが本部となりました。主要鉄道駅はコインバトール・ジャンクションで、チェンナイ・セントラルに次いで南部鉄道区域で2番目に収益を生み出す駅であり、インド鉄道の予約駅のトップ100に入っています。^{[6] [7] [8]}市内に向かう他の主要鉄道駅には、コインバトール・ノース・ジャンクション、ポダヌール・ジャンクション、およびピーラメドゥ、シンガナル、イルガー・ジャンクション、ペリアナイカンパラヤム、マドゥッカライ、ソマヌール、スルア、トゥディヤルールなどの小規模な駅があります。

3つのメトロレール路線が提案されている。市の北部と南部の2つの環状路線と、東部と西部を結ぶ複線路線である。北ルートはガンディプラムを出発し、ガナパティ、シヴァナンダコロニー、サイババコロニー、RSプラム、タウンホール、シティ鉄道駅を経由してガンディプラムで終了する。2番目の環状ルートはポダヌールジャンクションを出発し、トリチロード、スンガム、レッドフィールズ、レースコース、シティ鉄道駅、ウッカダムを経由してポダヌールで終了する。また、チニアンパラヤム、コインバトール国際空港、コディシア、PSGテック、ラクシュミミルズ、ガンディプラム、コインバトール北ジャンクション、カウリーブラウンロード、TNAUからの直線路線も提案されている。最近、ヴァダバリとトンダムトゥールは、フェーズ拡張の一部として直線路線に含まれた2つの新しいエリアである。^{[9] [10]} 2017年にタミル・ナドゥ州政府は、CMRLがコインバトール地下鉄プロジェクトのDPRと実現可能性報告書を作成し、ドイツに拠点を置く企業から資金提供されると発表した。

コインバトール郊外環状鉄道は、コインバトール市に計画されている環状郊外鉄道です。この環状鉄道は、コインバトール ジャンクション、ポダヌール、ヴェラロール、イルガー、シンガナルール、ピーラメドゥ、コインバトール ノース (地図参照) を通る予定です。これは間違いなく市内の道路の混雑緩和に役立ちます。セーラム地区の上級職員は、古い路線の復活がこれほど多くの利益をもたらすのであれば、検討してもよいと述べています。