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| 法定文書 | |
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| 引用 | SI 2010 /432 |
|---|---|
| 英国内で現在施行されている鉄道車両アクセシビリティ規制（修正を含む）のテキスト（legislation.gov.ukより）。 | |
2010年鉄道車両アクセシビリティ（非相互運用性鉄道システム）規則[1]（一般にRVAR 2010として知られる）は、英国の法定文書である。この規則は、障害のある人々がライトレールの旅客車両にアクセスしやすくするための基準を定めることを目的としている。
この法律は2010年4月6日に発効した。この法律は1995年の障害者差別禁止法によって与えられた権限を行使するものである。この法律は1998年の鉄道車両アクセシビリティ規則を廃止し、これに代わるものである。[2]
適用範囲
RVAR 2010は、地下鉄、地下鉄、路面電車システムを含むライトレール車両システムにおける障害者のアクセシビリティを向上させるための基準を定めており、鉄道（相互運用性）規則2006（PRM-TSI）の対象ではありません。[3] [4] RVAR 2010は幹線鉄道システムには適用されません。
この規制は、1999 年 1 月 1 日より前に初めて使用が開始されたクラスに属する場合を除き、1998 年 12 月 31 日以降に初めて使用が開始された鉄道車両 (この規則で定義される) に適用されます。
規制対象機能
RVAR 2010 は、鉄道車両の以下の領域をカバーしています。
主な手段
このツールは、次のことを保証することでアクセシビリティを提供することを目的としています。
- 外部のドア、階段、床、手すりは、車両の隣接する領域と視覚的に強いコントラストをなしています。
- ドアハンドル、ドアコントロール、リクエストストップコントロールは、幅広い人が使用できます。
- 出入り口、座席の背もたれ、トイレには手すりが付いています。
- 指定された出入り口は車椅子でアクセスできます。
- 車椅子スペースと、車椅子対応の出入り口から車椅子スペースまでの幅の広い通路が設けられています。
- 内部のガラスパネルには、視認性を高める（または保護する）ために明確にマークが付けられています。
- 乗客情報は視覚的にも聴覚的にも明確に伝えられます。
- 車椅子利用者を含む障害者が利用できるトイレが設けられています。
- 障害者が利用できる座席が指定されます。
- 提供されるケータリング施設は誰でも利用できます。
- 車椅子利用者が車両に乗り降りできるよう、搭乗装置が設置されています。
参考文献
- ^ Mole, Chris (2010 年 2 月23日)。「鉄道車両アクセシビリティ (非相互運用性鉄道システム) 規則 2010」(PDF)。legislation.gov.uk。SI 2010 No. 432。
- ^ 「鉄道車両のアクセシビリティ」。
- ^ 鉄道車両 - 運輸省
- ^ 2007年12月21日の欧州委員会決定（2008/164/EC）「欧州横断の従来型および高速鉄道システムにおける移動制限者に関する相互運用性の技術仕様」
外部リンク
- 1998 年鉄道車両アクセシビリティ規制に関するガイダンス