ラフティングガイド

ラフティングガイドは、商業的な急流 ラフティングツアーを指導できる訓練を受けた専門家です。ほとんどのラフティングガイドは、1日または複数日のツアーを運営する商業アウトフィッターによって雇用されています。^[1]

通常、1 年目のラフティング ガイドは、商業旅行のガイドを始める前に、会社またはプロのガイド トレーニング スクールが実施するトレーニング プログラムを受講する必要があります。このトレーニングでは、教室と川での経験を利用して、船の装備と操縦、川の流れと危険、急流の偵察と下降、川での救助と緊急時の手順について学生を訓練します。通常、研修生は最低限、基本的な応急処置とCPR の認定を受けている必要があります。プロのリバー ガイドは、国際ラフティング連盟-GTE、荒野での応急処置、荒野での応急処置、急流救助、ホワイト ウォーター救助、救急医療技術者などの上級認定も持っていることがよくあります。

ラフティング ガイドの大半は季節労働者で、川の水量が最高になる春と夏の間働きます。ただし、冬の季節の間も、ラフティングが商業的に行われている温暖な気候の国に渡航して仕事を続けるラフティング ガイドもいます。

ラフティング ガイドの主な仕事は、乗客を乗せたインフレータブル ラフトを安全に楽しく川下りすることです。そのためには、ガイドは川下り中、継続的にリスクを評価して管理する必要があります。熟練したラフティング ガイドは、川の特徴を認識し、それがラフトに与える影響を理解し、乗客を乗せてこれらの特徴の間や周りを進むために何が必要かを理解できます。怪我の危険性が高い急流では、ラフトが転覆したり乗客が船外に落ちたりしないようにするのはガイドの責任です。

オールガイドとは、ガイドがラフトの船尾または中央からオールを使ってラフトを操縦することです。数日間の旅行では、クライアントがパドルを漕がない中央のオール リグを用意し、ギアを保管するのが一般的です。オール ガイドのガイドは、平らな部分では「オールを歩く」、大波では船尾に装備されているときに「星を持つ」などのテクニックを使用します。オール ガイドは通常、パドル ガイドよりもラフトを制御できますが、オール リグのラフトはひっくり返ると危険であり、元に戻すのが難しいため、大水域でのラフティングでは汎用性が低くなります。オール ボートは、旅行に必要なギアをすべて運ぶように装備されることがよくあります。オールは通常木製ですが、プラスチック製の場合もあります。

パドル ガイドは、ハイ アドベンチャー ガイドの最も一般的なタイプで、ガイドは 1 枚刃のガイド スティック (パドル) を持って船尾に座ります。ガイドはドローを使用して船の方向を左右し、乗組員にさまざまなパドリング コマンドを指示できます。ゲストは、船内で何が起こっているかをコントロールしているように感じるため、パドル ガイドを最も楽しむことがよくあります。

ボウガイドとは、船尾に 1 人、船首に 1 人の 2人のガイドがいることです。これは、船尾に装備されたボート、または両方のガイドがパドルガイドするラフトで行うことができます。ボウガイドは通常、安全に通過するために多くの操縦を必要とする短い急流でのみ行われます。ボウガイドは、大きな波を「突き進む」などのテクニックや、船首を引くテクニックを使用して、ボートの方向をすばやく変えます。船尾ガイドとは異なり、ボウガイドはパドルでこじ開けることはなく、代わりに手の向きを変えて両方向のパワーグリップを維持します。

ガイドの報酬は、旅行の種類や長さによって大きく異なります。北米では、ガイドは通常日給制で、顧客からチップを受け取ることもあります。^[2]