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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | アトランティス II |
| 同名の人物 | RV アトランティス |
| 所有者 | ウッズホール海洋研究所 |
| ビルダー | メリーランド造船・ドック会社、メリーランド州ボルチモア[1] |
| 料金 | 500万米ドル[1] |
| 発売 | 1962年9月8日[1] |
| スポンサー | メアリー・シアーズ博士[1] |
| 使用中 | 1963年2月1日[1] |
| 故障中 | 1996年7月23日[1] |
| 識別 | IMO番号: 5029752 |
| 運命 | 1996年に売却[1] |
| 一般的な特徴[2] | |
| 長さ | 210フィート(64メートル) |
| ビーム | 44フィート(13メートル) |
| 下書き | 17フィート(5.2メートル) |
| スピード | 12ノット(時速22km、時速14マイル) |
| 持久力 | 45日間 |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | DSV アルビン(1984-1996) |
| クルー | 33 + 25人の科学者 |
RVアトランティス IIは、かつてウッズホール海洋研究所が運用していた調査船です。この船は 1962 年に建造されました。長年にわたりアルビン潜水艇のサポート船として使用され、1996 年にウッズホールでの運用から退きました。ニューオーリンズでしばらく活動を停止した後、2006 年に旅行アドベンチャー会社アウトランダー エクスペディションズに移管されました。1986 年に、ロバート バラード博士とチームが初めてRMS タイタニック号の沈没船を調査したとき、この船は DSVアルビンの母船としてバラード博士によって使用されました。タイタニック号の調査はナショナル ジオグラフィックが後援しました。
RVアトランティス IIには、次の海底地形の名前が付けられています。
- アトランティス II北大西洋 の海山38°23′N 62°56′W / 38.38°N 62.93°W / 38.38; -62.93
- インド洋 のアトランティス II 断裂帯南緯32°53′ 東経 57°01′ / 南緯 32.88° 東経 57.01° / -32.88; 57.01
参考文献
- ^ abcdefg 「研究船アトランティス II の退役は時代の終わりを意味する」ウッズホール海洋研究所1996 年 7 月 8 日 。2012年10 月 21 日閲覧。
- ^ “RV Atlantis II”. 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年10月21日閲覧。
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外部リンク
- アトランティス II が 11 年ぶりにウッズホールに帰還
- 1986年のタイタニック号発見時に使用された船舶と車両
