Loading article…
 トゥコロ号は2004年にタウンズビルに停泊した。
| |
| 歴史 | |
|---|---|
 バヌアツ | |
| 名前 | トゥコロ |
| 状態 | 現役の船 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | パシフィックフォーラム級 巡視艇 |
| 変位 | 162トン |
| 長さ | 103フィート（31メートル） |
RVSトゥコロは、バヌアツの漁業保護、捜索救助、領有権巡視を行う太平洋フォーラムの巡視船である。[1]トゥコロは、海洋国は200キロメートル（120マイル）の排他的経済水域を管理する権利があると国連海洋法条約で定められた後、オーストラリアが太平洋フォーラムのより小規模な加盟国のために設計・建造した22隻の小型巡視船のうちの1隻である。 [ 2] [3]
デザイン
ツコロは姉妹艦と同様に排水量約160トンで、10日以内の任務であれば18人の乗組員を収容できる。[1] [4] 船の最高速度は24ノット（時速44km、28マイル）である。オーストラリアは小国の整備施設の整備負担を軽減するため、最先端の軍用グレードの装備ではなく市販の装備を選択した。
運用履歴
トゥコロ号は2015年3月14日にサイクロン・パムによって大きな被害を受けた。[2] [4]ハリケーン・パムは極めて激しく、風速は時速320キロメートル（200マイル）に達した。[5] トゥコロ号はモソ島の海岸に打ち上げられた。オーストラリアは船の修理とバヌアツ人員へのさらなる訓練を申し出た。修理には約16か月かかり、船は2016年8月23日に再び運航を開始した。
2017年2月と3月、トゥコロはソロモン諸島の姉妹船RSIPV ラタと共同で漁業保護活動に従事した。[6] 2017年9月、トゥコロはアンバエ火山の噴火後の避難者への災害救援活動に協力した。[7]
オーストラリアは2021年に、より大型で能力の高いガーディアン級巡視艇であるツコロを置き換える予定である。[1]
参考文献
- ^ abc 「警察海上部隊」。グローバルセキュリティ。 2018年6月11日閲覧。RVS
トゥコロは1987年9月にバヌアツ政府に引き渡され、1988年に海上監視センターが設立されました。
- ^ ab 「バヌアツ、RVS ツコロの帰還を歓迎」。アイランドライフ誌。2016年8月24日。2018年6月11日閲覧。
オーストラリア政府は、熱帯性サイクロン・パムの被害からのバヌアツ復興への継続的な支援の一環として、RVS ツコロの修理と追加訓練に約2億1500万バツ（270万オーストラリアドル）の資金を提供した。RVS ツコロは現在、最適な運用状態でバヌアツに帰還しており、バヌアツの海上国境の警備と貴重な海洋資源の保護の役割を再開する。
- ^ Jonas Cullwick (2015年3月15日)。「RVS Tukoroの技術評価が完了」。Vanuata Daily Post 。2018年6月11日閲覧。
「
このような船がカテゴリー5のサイクロン状態に遭遇したのは初めてであり、船長と17人の乗組員が船を安全な場所に着岸させ、作業中に命が失われなかったことを嬉しく思います。
」
- ^ 「RSIPV Lata、'Operation Solvan'から帰還」。Solomon Freshbeat。2017年3月16日。 2018年6月16日閲覧。
ハロルド・レジー二等軍曹が指揮するRSIPV LATAは、バヌアツ警察海上部隊のエディ・カロクル警視が指揮するバヌアツ共和国船（RVS）TUKOROとチームを組み、バヌアツのEEZの南東部を包囲する監視任務を指揮した。
- ^ アニタ・ロバーツ（2017年9月27日）。「バヌアツ救助隊、アンバエ火山避難で厳しい課題に直面」アジア太平洋レポート。バヌアツ、ポートビラ。2018年6月11日閲覧。
水容器は巡視船RVSトゥコロ号で輸送され、同船は避難所の備品と、避難所で衛生教育と啓発活動を行う赤十字の職員を乗せて昨夜ポートビラを出発した。トゥコロ号はバヌアツ機動部隊の隊員を含むポートビラのアンバエ地域からの寄付品も届ける予定。