RVAH-3

偵察攻撃（重）飛行隊3
RVAH-3 飛行隊パッチ
アクティブ	1956年6月15日 – 1979年8月17日
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ海軍
役割	写真偵察
の一部	非アクティブ
ニックネーム	シードラゴン

RVAH-3は、RVAHコミュニティの艦隊補充飛行隊（FRS）として機能したアメリカ海軍の偵察攻撃（重）飛行隊でした。1956年6月15日に重攻撃飛行隊3（VAH-3）として設立され、1964年7月1日に偵察攻撃（重）飛行隊3（RVAH-3）に再編成されました。この飛行隊は1979年8月17日に解散しました。^[1]

VAH-3は当初フロリダ州ジャクソンビル海軍航空基地に設立され、当初はA3D-1 スカイウォリアーを装備していた。唯一の作戦巡航は1957年7月12日から1958年3月12日まで、地中海でUSS フランクリン・D・ルーズベルト （CVA-42）に搭乗して行われた。 ^[2] 1958年半ば、飛行隊はアップグレードされたA3D-2バージョンのスカイウォリアーの受け入れを開始し、フロリダ州サンフォード海軍航空基地に移転し、米国大西洋艦隊の重攻撃訓練ユニットアトランティック（HATULANT）と統合された。 VAH-3はその後、大西洋艦隊のA3Dの艦隊補充飛行隊（FRS）に指定され、HATULANTからR4D-7、P2V-3B、F9F-8T、A3D-2Tを含むさまざまな航空機を継承しました^{[3] [4]}（ 1962年にTC-47K、P-2C、TF-9J、TA-3Bに再指定されました）。

VAH-3 は 1961 年 6 月に最初のA3J-1 ヴィジランテ( 1962 年 9 月にA-5Aに再指定) を受け取り、大西洋艦隊 VAH 飛行隊の A3D-2 (1962 年 9 月に A-3B に再指定) の既存の大西洋艦隊 FRS の役割と並行して、大西洋艦隊と太平洋艦隊の両方でヴィジランテの「唯一の拠点」艦隊補充飛行隊の役割を開始しました。

VAH-3はまた、フロリダ州ジャクソンビル海軍航空基地に拠点を置く第61重写真飛行隊（VAP-61 ）のA3D-2P（1962年にRA-3Bに再指定）と、スペインのロタ海軍基地に拠点を置く第2艦隊航空偵察飛行隊（ VQ-2）のA3D-2Q（1962年にEA-3Bに再指定）の訓練に対しても同時並行でFRS訓練支援を提供した。

1963年12月、VAH-3は最初のRA-5Cヴィジランテ機を受け取り、A-5Aを核攻撃爆撃機から高速空母搭載戦術偵察機に転換するための訓練支援を開始した。^[5]

1964年1月に最後のA-3Bスカイウォリアークラスが卒業すると、VAH-3はA-3B、RA-3B、EA-3BのFRSの責任から解放され、大西洋艦隊と太平洋艦隊の両方に対するすべてのスカイウォリアーの訓練をワシントン州ウィッビー島海軍航空基地のVAH-123に移管し、VAH-123は1971年に廃止された。その後、FRSの機能は大西洋艦隊と太平洋艦隊の両方に対するRA-5Cの訓練に重点が置かれ、VAH-3は1964年にRVAH-3に改称された。しかし、この飛行隊は1979年にRVAH-3が廃止されるまで、海軍飛行士に対するRA-5Cビジランテの訓練を支援するためにTA-3Bの運用を継続した。 ^[3]

1964年にVAH-3がRVAH-3に再指定されてから、この飛行隊はサンフォード海軍航空基地で大西洋艦隊と太平洋艦隊の両方のためにRA-5C FRSのすべての機能を実行する任務を負いました。この役割において、RVAH-3は、地上学校、運用飛行トレーナーと兵器システムトレーナーでのフライトシミュレーターイベント、RA-5Cでの訓練シラバスフライト、パイロット向けのTF -9J（後にTA -4FとTA-4JスカイホークIIに置き換えられました）、海軍飛行士向けのTA-3Bを組み合わせて、RA-5Cで海軍航空士官と海軍航空士官に初期、反復、移行訓練を提供しました。

下士官整備員と少数の士官に対する整備訓練は、RA-5C艦隊代替航空機整備プログラム（RA-5C FRAMP）を通じて実施され、RVAH-3と併設された海軍航空整備訓練派遣隊の管轄下にあった。RVAH-3は、航空機整備専門分野以外の下士官（例：写真助手、写真情報員（後に情報専門家に改名）、ヨーマン、運用専門家、データシステム技術者、データ処理技術者、イラストレーター/製図工）の訓練も提供し、RA-5Cとそれに関連するRVAH飛行隊が乗艦するすべての航空母艦の統合作戦情報センター（後に空母情報センターに改名）を支援することになっていた。^[6]

ベトナム戦争の予算制約により、国防総省は1960年代後半にいくつかの国内航空基地を閉鎖せざるを得なくなり、そのような圧力を受けてサンフォード海軍航空基地も1968年に閉鎖対象となった。その結果、RVAH-3は1968年5月に旧ターナー空軍基地に移転し、ジョージア州アルバニー海軍航空基地と改名され、偵察攻撃航空団1 (RECONTAKWING ONE)やその他の艦隊RVAH飛行隊に加わり、その年を通してアルバニー海軍航空基地に段階的に移転した。^[7]

RVAH-3は、ベトナム戦争への米軍の関与の終了まで6年間、NASアルバニーに留まりました。ベトナム戦争後の防衛予算削減により、国防総省は再び国内の航空基地の閉鎖を余儀なくされ、NASアルバニーは1974年に閉鎖されることになりました。再び、RVAH-3、偵察航空団1、および艦隊RVAH飛行隊は、今度は1974年1月からフロリダ州キーウェスト海軍航空基地に移転しました。 ^[7] RVAH-3は、1979年8月までキーウェスト海軍航空基地でRA-5Cの艦隊交代訓練を継続しました。

RA-5C の機体の消耗と、ベトナム戦争後の厳しい防衛予算環境におけるメンテナンスおよび飛行時間コストの増加により、海軍は 1974 年半ばから RA-5C を段階的に退役させ、RVAH コミュニティを廃止せざるを得なくなりました。RA-5C が現役の海軍の在庫から退役する予定になったため、すべての RVAH 飛行隊は 1980 年までに解散することになりました。海軍の軽写真飛行隊 (VFP) コミュニティは、 1978 年から 1987 年までRF-8G クルセイダーを使用して RVAH 資産の暫定的な代替を提供しましたが、海軍の戦術偵察任務は最終的に戦闘機 (VF) コミュニティに完全に移管され、戦術航空偵察ポッド システムを搭載したF-14 トムキャット航空機によって実行されました。

RVAH-3 はその後 23 年間に渡る海軍での活動を経て、1979 年 8 月 23 日にキーウェスト海軍航空基地で解散しました。

飛行隊は以下の基地に配属された: ^[3]

• フロリダ州ジャクソンビル海軍航空基地
• フロリダ州サンフォード海軍航空基地
• ジョージア州アルバニー海軍航空基地
• フロリダ州キーウェスト海軍航空基地

• A-3A(A3D-1) / A-3B(A3D-2) / TA-3B(A3D-2T) スカイウォリアー
• TC-47K (R4D-7) スカイトレイン
• P-2C (P2V-3B) ネプチューン
• TF-9J (F9F-8T) クーガー
• A-4C / A-4 E / TA-4F / TA-4J スカイホーク
• A-5A (A3J-1) / RA-5C (A3J-3P) 自警団
  • 1962年9月以前の指定は括弧内に示す

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