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| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | フィル・モリソン |
| 年 | 1995 |
| 名前 | RS200 |
| ボート | |
| クルー | 2 |
| 下書き | 3.707349 フィート 0 インチ (1.13 メートル) |
| ハル | |
| タイプ | コアマット付きポリエステルGRP。2021年以降はコアマット付きビニルエステル樹脂注入 |
| 工事 | グラスファイバー |
| 船体重量 | 172ポンド（78キログラム） |
| 労働時間 | 13 フィート 0 インチ (3.96 メートル) |
| ビーム | 6 フィート 0 インチ (1.83 メートル) |
| リグ | |
| リグタイプ | アルミニウム合金スパー |
| 帆 | |
| メインセールエリア | 98.27平方フィート（9.130m2） |
| ジブ/ジェノバエリア | 29.7平方フィート（2.76m2） |
| スピネーカーエリア | 89平方フィート（8.3m2） |
| 風上帆エリア | 124平方フィート（11.5m2） |
| レース | |
| D-PN | 88.3 [1] |
| RYAPN | 1046 [2] |
RS200は、4mの2人乗りハイキング用レーシングディンギーです。1995年にフィル・モリソンによって設計され、RSセーリングによって製造されました。軽量ポリエステルGRPとコアマット船体構造を採用しています。[3]
パフォーマンスとデザイン
RS200 は、シングルラインの非対称スピネーカーシステムと、セイル コントロールのシート負荷が低いシステムを採用しています。合計体重が 16 ストーン (100 kg) から 26 ストーン (170 kg) の 2 人のセーラーが乗船しても問題なく操縦できます。セーラーは 2 人ともハイクします。トラピーズやウィングはありません。オープン トランサムは転覆後の排水を助け、成型されたセルフ ベイラーを開いて残った水を排出できます。
参考文献
- ^ 「センターボードクラス」。US Sailing。2012年8月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月31日閲覧。
- ^ 「Portsmouth Number List 2015」（PDF） 。Royal Yachting Association。 2015年5月13日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2015年5月5日閲覧。
- ^ セーリングネットワーク
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの RS200 (ディンギー) に関連するメディア- RS セーリング（グローバル本社）
- ISAF セーリングへの接続
- 国際RSクラス協会
- 英国RS200クラス協会
- 英国RS協会
- ドイツRSクラス協会