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RRH スタックストン ウォルド | |
|---|---|
| イングランド北ヨークシャー州スカーバラ近郊 | |
 RAF スタックストン ウォルド | |
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.svg/500px-North_Yorkshire_UK_location_map_(2023).svg.png)  RRH スタックストン ウォルド ノースヨークシャー州内 | |
| 座標 | 54°11′11″N 000°26′04″W / 54.18639°N 0.43444°W / 54.18639; -0.43444 |
| タイプ | リモートレーダーヘッド |
| エリア | 13ヘクタール（32エーカー）[2] |
| 身長 | 574フィート（175メートル） |
| サイト情報 | |
| 所有者 | 防衛省 |
| オペレーター | イギリス空軍 |
| 制御者 | 第1グループ（航空戦闘） |
| 状態 | 運用 |
| レーダータイプ | ロッキード・マーティン AN/TPS-77 (タイプ92) 防空レーダー |
| サイトの履歴 | |
| 構築済み | 1936 |
| 使用中 | 1937年～現在 |
| 駐屯地情報 | |
| 居住者 | レーダー飛行（南） |
リモート ・レーダー・ ヘッド ・スタックストン・ウォルド（RRHスタックストン・ウォルド）は、イギリス空軍が運営する防空レーダー基地で、イングランド北ヨークシャー州スカーバラ近郊に位置している。[3] 1939年以来継続的にレーダーサイトとして使用されており、世界で最も古い現役のレーダー基地であると主張されている。
歴史
現在のスタックストン・ウォルドRRHの敷地は、警報灯が設置されていた紀元後3世紀から早期警報の機能を果たしてきた。1937年に初めてレーダー基地として選定され、海抜約574フィート（175メートル）、ヨークシャー海岸からわずか4マイル（6.4キロメートル）内陸のチェーンホームシステムの一部として設置された。[4] [5]土地所有者が売却に抵抗したために敷地の確保が遅れたため、建設工事は1938年12月まで開始されなかった（これは第二次世界大戦前のことであり、政府は戦争遂行のために土地を強制的に要求することが困難であった）。[6]
このレーダー基地は1939年4月に全面運用を開始し、現在も使用されている唯一の基地であるため、継続的に使用されている最古のレーダー基地であると言える。[7]戦争勃発直前（1939年7月）に基地にはボフォース高射砲が配備され、[8] 1939年12月までにはヨークシャーで運用可能な2つのレーダー基地のうちの1つとなった（もう1つはダンビー・ビーコン）。[9] 1939年後半の6週間、バーナード・ラヴェル卿がマンチェスター大学からスタックストン・ウォルドに派遣され、この基地のレーダーを評価した。[10]
保守および運用スタッフは、第60 RAFグループの一部である第73航空団 RAFから派遣され、管理およびその他の人的必要事項はRAF チャーチフェントンによって賄われました。[11] 1990年代、この局は第129信号部隊によって保守および運用され、イギリスの南半分をカバーする RAF ニーティスヘッドが本部を置くセクター2の一部でした。 [12]
1950年代、基地への空爆の脅威を受けて、イギリス空軍は基地に消防士を配置し、ノース・ヨークシャー消防救助隊 (NYF&RS) が救援に駆けつけるまで消火活動に従事させた。1980年代には、イギリス空軍の消防士は、NYF&RS が到着して鎮圧するまで、その地域で発生した火災に対応するよう要請された。しかし、21世紀初頭までに基地はほぼ自動化され、消防士はスタックストン・ウォルドから撤退した。[13]
1990年7月、85式レーダーは23年間の使用を経て退役し、93式レーダーに置き換えられた。[14]
現在、それは英国航空監視管制システム（UKASACS）内の遠隔レーダーヘッド（RRH）となっている。[ 15]スタックストン・ウォルドのレーダーはロッキード・マーティンAN/TPS-77レーダーであり、2013年9月までに稼働する予定であったが、 [16]完全に稼働したのは2015年初頭であった。[17] 2017年9月、スタックストン・ウォルドのTPS-77がRRHサクサ・ヴォールドに移管されると報じられた。[18]
英国国防省は、英国各地のRRH施設の大規模なアップグレードの一環として、2020年にHYDRAと題したプログラムを開始し、最先端の通信施設、レーダー塔、特注の境界セキュリティを設置した。[19] [20]
著名人
- バーナード・ラヴェル（1939）[21]
- エリック・イーストウッド（1942）[22]
参照
- 英国の防空地上環境の改善- 1990年代から2000年代にかけて英国で導入された英国の防空レーダーシステム
- ラインズマン/メディエーター– 1960年代から1984年までの英国の防空レーダーシステム
- イギリス空軍基地一覧
- NATO統合防空システム
参考文献
- ^ パイン、L. G. (1983)。モットー辞典（第1版）。ロンドン：ラウトレッジ＆ケガンポール。p. 252。ISBN 0-7100-9339-X。
- ^ 「2009年国防不動産開発計画 – 付録A」。GOV.UK。国防省。2009年7月3日。12ページ。 2019年4月30日閲覧。
- ^ 「隠れた名所があなたのために扉を開きます」スカーバラニュース2011年9月7日2016年2月28日閲覧。
- ^ キャットフォード 2006、18ページ。
- ^ 「301」（地図）。スカーバラ、ブリドリントン、フラムバラ岬。1:25,000。エクスプローラー。陸地測量部。2017年。ISBN 978-0-319-24553-8。
- ^ ドビンソン2010、209-210頁。
- ^ フィルポット、コリン（2018年）。『戦時中の秘密のイギリス：第二次世界大戦の勝利に貢献した隠された場所』ヨークシャー：ペン＆ソード。93ページ。ISBN 978-1526735478。
- ^ ドビンソン2010、213ページ。
- ^ ドビンソン2010、252ページ。
- ^モリソン、イアン（2013年9月） 。「サー・バーナード・ラヴェル」アメリカ哲学協会紀要。157 （3）。フィラデルフィア：アメリカ哲学協会：362。OCLC 1045045921 。
- ^ キャットフォード 2006、19ページ。
- ^ ジャクソン、ポール A. (1995)。ロイヤル・エア・フォース（第 2 版）。シェパートン：イアン・アラン。p. 92。ISBN 0711023387。
- ^ シャノン、レス（2003）。大火災：スカーバラの消防の歴史。スカーバラ：セントジョンズ出版。p.239。ISBN 0954648307。
- ^ 1991年3月、83ページ。
- ^ 「RAF Boulmer」。UKASACS。英国空軍。 2016年2月28日閲覧。
- ^ 「Armed Forces」Parliament.uk 2016年7月8日閲覧。
- ^ 「変化の風が海岸に荒廃の脅威をもたらす」ヨークシャー・ポスト、2015年3月9日。 2016年7月8日閲覧。
- ^ “英国空軍レーダーの受信範囲が強化される”.メンヒVerlagsgesellschaft mbH。 2017 年 9 月 21 日。2017 年9 月 22 日に取得。
- ^ 「RAFリモートレーダーヘッドのアップグレード」。2021年6月17日。 2021年11月11日閲覧。
- ^ 「HYDRAプログラムの舞台裏」。2021年6月23日。 2021年11月11日閲覧。
- ^ 「Sir Bernard Lovell」。The Times。2012年8月8日。 2022年1月10日閲覧。
- ^ Jones, F. E. (1983年11月)。「エリック・イーストウッド」。王立協会フェローの伝記。29 。ロンドン：王立協会：184。ISSN 0080-4606 。
出典
- ニック、キャットフォード (2006 年 8 月)。 「イギリス空軍スタクストン・ワールド」。地下(11)。バークシャー、英国: サブタラニア ブリタニカ。ISSN 1741-8917。
- ドビンソン、コリン（2010年）。『レーダーの構築：1935年から1945年までの英国の早期警戒網の構築』ロンドン、イギリス：メシューエン。ISBN 978-0-413-77229-9。
- マーチ、ピーター R. (1991)。『1991 年王立空軍年鑑』、フェアフォード、英国：王立空軍慈善基金。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、スタクストン・ウォルド空軍基地に関連するメディアがあります。
- SubBrit の Staxton Wold