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 現在カウズのクラシックボート博物館にあるジェシー・ラム号の船体の眺め
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| オペレーター | 英国王立救命艇協会 |
| ビルダー | J.サミュエル・ホワイト |
| 料金 | 9,000ポンド |
| スポンサー | アニー・ラム |
| 洗礼を受けた | 1939年7月21日 |
| 使用中 | 1939-1970 |
| 母港 | ベンブリッジ、ワイト島、イギリス |
| 状態 | IWMダックスフォードの博物館船 |
| 公式番号 | オン822 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ワトソン級救命艇 |
| 変位 | 20.5トン |
| 長さ | 46フィート（14メートル） |
| ビーム | 13フィート（4.0メートル） |
| 身長 | 22フィート（6.7メートル） |
| 推進 | ツインディーゼルエンジン |
| スピード | 8.5ノット（15.7 km/h） |
RNLBジェシー ラム(ON 822)は歴史的な救命艇です。1939年にJ. サミュエル ホワイトによって建造されたジェシー ラムは、1939 年から 1970 年までワイト島のベンブリッジで救命艇として使用され、同型艇としては最後の現役艇となりました。2000 年以降、カウズのクラシック ボート博物館に保存されています。1999 年 8 月には国家歴史船舶登録簿に登録され、国家歴史艦隊の一部となりました。
設計と建設
ジェシー・ラムは、マホガニー材で造られ、斜め板張りの二重外板を持つ全長46フィートのワトソン級救命艇である。 [1]動力は2基のディーゼルエンジンと双プロペラで、排水量は20.5トンであった。[注 1]ジェシー・ラムは、ハダーズフィールドのフォリー・ホール・ミルの所有者に敬意を表して命名され、建造費用はジェシー・ラムの妹であるアニー・ラムの9,000ポンドの遺贈によって賄われた。この救命艇は1939年7月21日に命名された。[2]
運用サービス
1939年夏に就役したジェシー・ラムは、第二次世界大戦中ずっと従軍し、戦争中に138人の命を救った。[2] [注 2] 1940年1月29日から30日にかけての夜、ジェシー・ラムはチチェスター沖でトロール船キングストン・ケアンゴーム号の乗組員を救助するため、凍えるような寒さの中、14時間海上で過ごした。船長のハリー・J・ゴーンは後に王立救命艇協会銅メダルを受賞した。[2] 1940年8月8日、バトル・オブ・ブリテン中に、ジェシー・ラムはドイツ軍機の機銃掃射を受けたイギリス空軍の航空救難艇の救援に向かった。[4] [5]
第二次世界大戦後、ジェシー・ラムは他の注目すべき救助活動にも参加した。1947年12月5日にはトロール船「エレイド」の乗組員18人を救助し、1968年にはベンブリッジ・レッジで座礁したディーゼル電気潜水艦「アライアンス」の救助を行った。 [2]
保存
ジェシー・ラムのベンブリッジでの任務は1970年に終了した。その後、同艦は数年間RNLI救援艦隊で過ごした後、帝国戦争博物館に買収され、ケンブリッジシャー州ダックスフォードにある同博物館支部に展示された。1999年8月、同艦は証明書番号1759で国立歴史艦隊の一部となった。 [2]
注記
- ^ 国家登録簿にはジェシー・ラムはフェリーVE4 40馬力エンジン2基で動いていたと記載されているが、帝国戦争博物館のカタログにはパーソンズ・バラクーダ65馬力エンジン2基で動いていたと記載されている。
- ^ 帝国戦争博物館のカタログには、この船の全航行期間を通じて「約300人」の命が救われたと記載されている[1]。一方、フォリー・ホール・ミルのウェブサイトには、294回の進水で224人の命が救われたと記載されている[3]。
参考文献
- ^ ab 「船、救命ボート『ジェシー・ラム』、イギリス（MAR 557）」。帝国戦争博物館コレクション検索。帝国戦争博物館。 2012年8月26日閲覧。
- ^ abcde 「ジェシー・ラム」。国立歴史船舶登録簿。国立歴史船舶。2011年。 2011年8月1日閲覧。
- ^ 「Folly Hall Mill - The Jesse Lumb Lifeboat」. follyhall.hud.ac.uk .ハダーズフィールド大学. 2011年8月2日閲覧。
- ^ デイトン、レン（1978年）。『ファイター：バトル・オブ・ブリテンの真実の物語』ロンドン：ブッククラブアソシエイツ、181ページ。
- ^ 「ドイツ軍の砲火を浴びた救助艇：17時間の冒険」。ニュース。タイムズ。第48692号。ロンドン。1940年8月12日。D欄、2ページ。