RMMV アスローン城

歴史
イギリス
名前	RMMVアスローン城
オペレーター	ユニオン・キャッスル線（1935-1940、1946-1965） イギリス海軍（1940-1946）
登録港	ロンドン、イギリス
ビルダー	ハーランド・アンド・ウルフ、ベルファスト[1]
ヤード番号	942
発売	1935年11月28日[2]
完了	1936年5月13日
処女航海	1936年5月22日
故障中	1965年7月23日
運命	1965年に廃車[2]
一般的な特徴
タイプ	客船
トン数	25,564 グリニッジ標準時
長さ	725 フィート (221 メートル)
ビーム	82 フィート 6 インチ (25.15 メートル)
下書き	32フィート（9.8メートル）
設置電力	28,000馬力
推進	2×10気筒複動2ストロークサイクルディーゼルエンジン[1]
スピード	24ノット（時速44km、時速28マイル）
容量	ファーストクラス: 246 キャビンクラス: 538

RMMVアスローン・キャッスルは、ハーランド・アンド・ウルフ社が建造したイギリスの客船で、サウサンプトンから南アフリカのケープタウンまでのユニオン・キャッスル・ラインの郵便サービスのために建造された。1935年11月28日に進水し、1936年5月22日に処女航海に出た。第二次世界大戦中は兵員輸送船として使用され、1965年に高雄で解体された。^{[2] [3]}

25,564 GRTのモーター船アスローン・キャッスルは、北アイルランドのベルファストにあるハーランド・アンド・ウルフ造船所で建造された。全長220.98メートル、幅25.15メートルのこの船には、煙突、2本のマスト、2つのプロペラがあった。この船は、24,000馬力、19.5ノットの速度を発揮する2台の10気筒バーマイスター・アンド・ウェイン製ディーゼルエンジンで動いていた。乗客の居住設備は、一等船246名、客室538名用に設計された。この船は、アイルランドのアスローンにある同名の城にちなんで命名された。アスローン・キャッスルは、同型のRMMVスターリング・キャッスルおよびRMMVケープタウン・キャッスルの姉妹船で、ハーランド・アンド・ウルフ社により1935年7月15日に進水した。ケープタウン・キャッスルは、1937年9月23日に進水した。

1935年11月28日に進水したアスローン・キャッスルは、アスローン伯爵夫人アリス王女によって命名された。^[2]この船は1936年5月13日に完成した。1936年5月22日、アスローン・キャッスルは処女航海でサウサンプトンを出港し、6月7日に到着した。1937年4月14日にケープタウンに到着したとき、この船は13日51分という新記録でこの距離を航行した。1937年11月5日、アスローン・キャッスルはイーストロンドンに寄港した最初の郵便船となった。1939年、この船は第5回テストマッチ後にイングランド・クリケット・チームをダーバンから帰国させることになっていたが、タイムレス・テストが継続中だったため、チームを乗せずに出発し、代わりにケープタウンでチームを乗せた。

1940年12月27日、兵員輸送船として就役した。1942年11月、北アフリカ戦線などに参加。6年間の戦争で、合計148,113人を輸送した。^[2]

1946年、この船はオーストラリアへの2回の部隊送還とシンガポールへの1回の送還に使用された。1946年9月17日、この船は改修のためベルファストに引き渡された。1947年5月、アスローン キャッスルはユニオン キャッスル ラインの郵便サービスに復帰し、その後数年間、戦前と同様にイギリスから南アフリカまで航海した。

1965年7月23日、同艦はケープタウンを最後に出港し、その後30年近く就役した後、退役した。1965年8月16日にサウサンプトンから台湾へ出航し、1965年9月13日にスクラップのため高雄に到着した。^[1]