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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | RFAディングルデール |
| ビルダー | ハーランド・アンド・ウルフ、ゴバン |
| ヤード番号 | 1044 [1] |
| 横たわった | 1939年12月11日 |
| 発売 | 1941年3月27日 |
| 完了 | 1941年9月10日[1] |
| 委託 | 1941年9月10日 |
| 廃止 | 1959年5月10日 |
| 運命 |
|
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | デール級 艦隊タンカー |
| 変位 | 16,836トン満載 |
| 長さ | 479 フィート 5 インチ (146.13 メートル) |
| ビーム | 61 フィート 2 インチ (18.64 メートル) |
| 下書き | 27フィート(8.23メートル) |
| 推進 | Burmeister & Wain 製 8 気筒ディーゼルエンジン、シングルシャフト、6,800 hp (5,100 kW)。 |
| スピード | 11.5ノット(21.3 km/h) |
| 補体 | 44 |
RFAディングルデール(A144)は、イギリス海軍補助艦隊のデール級 フリートタンカーでした。当初はジブラルタルを拠点とし、マルタの船団で護衛給油艦として活躍しました。ペデスタル作戦中は、 RFA ブラウン レンジャーと共に、14時間で巡洋艦1隻と駆逐艦24隻に給油しました。1942年12月、ボーンでの激しい空襲で辛うじて被害を免れ、生き残って太平洋艦隊列車に加わり、東京湾での日本軍降伏に立ち会いました。戦後は、通常の貨物輸送任務に従事しました。1959年5月10日に退役し、デボンポートに係留されました。
引用
- ^ ab McCluskie, Tom (2013). The Rise and Fall of Harland and Wolff . Stroud: The History Press. p. 147. ISBN 978-0-7524-8861-5。
参考文献
- コレッジ、JJ (1989)。『英国海軍の船舶:歴史索引:海軍が建造したトロール船、漂流船、タグボート、徴発船』第 2 巻(第 2 改訂版)。ニュートン アボット:デイビッド & チャールズ。ISBN 978-1-85367-028-2。
- ジェーンの第二次世界大戦の戦闘艦。ニューヨーク:クレセントブックス。1989年。
