| RAF レドナル | |||||||||||
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| イングランドのシュロップシャー州オスウェストリー | |||||||||||
| 座標 | 北緯52°50′28″ 西経2°55′57″ / 北緯52.84111° 西経2.93250° / 52.84111; -2.93250 | ||||||||||
| タイプ | イギリス空軍基地 | ||||||||||
| サイト情報 | |||||||||||
| 所有者 | 航空省 | ||||||||||
| オペレーター | イギリス空軍 | ||||||||||
| 制御者 | イギリス空軍戦闘機司令部 | ||||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||||
| 構築済み | 1941 /42年 | ||||||||||
| 使用中 | 1942年4月 - 1945年 | ||||||||||
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦のヨーロッパ戦線 | ||||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||||
| 標高 | 91メートル(299フィート)[1] AMSL | ||||||||||
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ロイヤル・エア・フォース・レドナル、またはより単純にRAF レドナルは、イギリスのシュロップシャー州オズウェストリ近くにあるかつてのイギリス空軍 基地です。
歴史
RAFの使用
飛行場は1941年に建設された。[2]飛行場の建設には多くの農地の接収が必要だったが、特にホートン農場の裏側に沿って周回道路が通っていた南側のホートンでは、農家からわずか数ヤードのところに9,000ガロンの高オクタン航空燃料を保管する貯蔵エリアがあった。この農家は飛行経路に近いため、イギリス空軍から補強鋼製のキッチンテーブルが贈られ、非常時に住人が避難できるようにした。[3]
翌年、この飛行場は当初スーパーマリン・スピットファイアのパイロットの訓練基地として運用が開始された。最大時には1,600人の軍人が駐留し、かなりの距離に渡って森や野原に点在する小屋に宿泊していた。[2]この遠隔地の駅は、列車が乗降するための特別な停車駅を最寄りの鉄道線路に設置していた。[4]
1944年夏、この基地はノルマンディー上陸作戦で負傷した兵士を受け入れ、シュロップシャーの他の場所にある軍病院に搬送した。1945年に基地のサービスはウィルトシャーのキーヴィルに移され、飛行場は1946年に撤去されたが、航空省によって売却されたのは1962年になってからだった。[3]
駐留部隊
かつてここには以下の部隊が存在した: [5]
- イギリス空軍第6対空協力部隊
- イギリス空軍第7対空協力部隊
- イギリス空軍第61作戦訓練部隊
- 1943年10月にイギリス空軍のQ飛行隊が第61OTUの一部として再編され、グロスターグラディエーターとヴィッカースウェリントンを運用したが、1944年1月に解散された[6]。
- 第2803飛行隊 RAF連隊
現在
2013年時点では基地の建物の多くが現存しており、飛行場にはクラシック・アンド・ヴィンテージ・エアロプレーン・カンパニーの本社があり、航空ショーやその他の主要イベントで復元されたヴィンテージ航空機の展示を行っていた。[3]
記念碑
飛行場の入り口の道路脇には、ベルギー人パイロット、ジャン・ジョセフ・アルベール・ノワゼの記念碑がある。ノワゼは1943年8月22日、レドナルからの訓練飛行中に、シュロップシャー州リレスホール近くの森に墜落して死亡した。 [3]ホートン農場(前述の私有地)の離れには、もう一人の訓練生パイロット、軍曹パイロットS.P.リスターを追悼する記念碑がある。リスターは1942年9月8日、滑走路から離陸したスピットファイアが敷地内に墜落して死亡した。[7]
参考文献
引用
- ^ ファルコナー1998年、73ページ。
- ^ ab フランシス、ピーター (2013)。シュロップシャー戦争記念碑、追悼の場所。ユーカクストン出版。p. 164。ISBN 978-1-909644-11-3。
- ^ abcd シュロップシャー戦争記念碑、追悼の場所、p.165。
- ^ シュロップシャー戦争記念碑、追悼の場所、pp.164-165。
- ^ 「Rednal」。英国飛行場保全信託。 2020年6月3日閲覧。
- ^ レイク1999、158ページ。
- ^ シュロップシャー戦争記念碑、追悼の場所、167ページ。
