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| 関数 | 電圧計 |
|---|---|
| メーカー | アルマジロ・エアロスペース |
| サイズ | |
| 身長 | 約1.9m（約75インチ） |
| 幅 | 約1.9m（約75インチ） |
| 質量 | 約1500ポンド（約680kg） |
| 容量 | |
ロケット工学では、ピクセルと呼ばれるアルマジロ・エアロスペース・ クワッド車両は、2006年に月着陸船チャレンジに出場するために使用されたコンピューター制御のVTVLロケットです。[1]
一般的な説明
4 基の車両は、レベル 1 の初期圧力 320 psi (レベル 2 は 400 psi) からブローダウン[要説明]モードで圧力供給される設計になっています。 [要出典]コールドガスバーニア エンジンには、反対側のタンクの空隙から引き出されたガスがクロスフィードされます。車両は、スラスタで空隙圧力を制御することで、反対側のタンク間の接続パイプを介して推進剤を転送することができ、これによりバランスが保たれ、ガスの使用が最小限に抑えられます。メイン エンジンには 2 軸推力偏向機能がありました。[要出典]車両は完全にコンピューター制御されており、GPS と光ファイバー ジャイロからのガイダンスが提供されます。
仕様
レベル 1 のピクセル/テクセルの仕様: [引用が必要]
- 幅: 約1.9m（約75インチ）
- 高さ: 約1.9m (約75インチ)
- 乾燥重量: 650 ポンド
- 総リフトオフ重量（GLOW）：約1500ポンド（エタノール360ポンド、LOX約500ポンド）
- 積載量: 55ポンド
- エンジン: 1 (+ 4 コールドガス姿勢ジェット)
- 推力（sl）：約3000ポンド
エンジン（XPC-06）: [引用が必要]
- 推力: 約3000ポンド（25%までスロットル可能）
- チャンバー圧力: 300 psi
- ノズル面積比: 2:1
- Isp (sl): ~140-~200秒 (低速-高速スロットル)
- 長さ: 0.51 m (20 インチ)
- 直径: 0.2 m (8 インチ)
- チャンバー：Cesaroni Aerospace社製の炭素繊維強化グラファイト
- 燃焼時間: >100 秒、レベル 2 では推進剤の質量が約 2 倍の場合、>180 秒と予想されます。
NASAによる購入
2010年3月8日、アルマジロ・エアロスペース社のマシュー・ロスは、ピクセルがメタン/LOX推進剤に転換され、ジェット推進研究所（JPL）が開発中の自律着陸危険回避技術（ALHAT）LIDAR距離測定システムのプロジェクトMテストベッドの一部としてNASAに販売されたことを確認した。[2]
参照
- 宇宙航空研究開発機構（JAXA）の再使用型宇宙船試験プログラム
- NASAのモーフィアス計画、ALHATとクアッド着陸機の開発を継続
- ブルーオリジン ニューシェパード
- 観幸丸
- マクドネル・ダグラス DC-X
- ザリア
- コロナ
- バッタ
参考文献
- ^ ヤング、ケリー（2006年10月13日）。「模擬月着陸船がXプライズカップで直接対決」。ニューサイエンティスト。2013年1月4日閲覧。
- ^ 「NASA、人型ロボットを月に送る静かな探求」ニューヨーク・タイムズ。2010年11月1日。 2013年1月4日閲覧。