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観幸丸のコンセプト | |
| 関数 | 有人再使用ロケット |
|---|---|
| 原産国 | 日本 |
| サイズ | |
| 身長 | 23.5メートル(77フィート)[1] |
| 直径 | 18メートル(59フィート)[1] |
| 質量 | 550トン(1,210,000ポンド)[1] |
| ステージ | 1 |
| 容量 | |
| LEOへのペイロード | |
| 質量 | 50トン(110,000ポンド)[2] |
| 発売履歴 | |
| 状態 | 提案[3] |
| 第一段階 | |
| 推力 | 6,888,000 N (1,548,000 lbf) [1] |
| ブースター | |
| 総推力 | 2,900,000 N (650,000 lbf) [1] |
観光丸(かんこうまる)は、垂直離着陸(VTVL)、単段軌道投入(SSTO)、再使用型ロケット推進宇宙船として提案された宇宙船である。 1997年7月の文書によると、川崎重工業と三菱重工業によって製造され、正式名称は川崎S-1であった。[1]
概要
このコンセプトは1993年に日本ロケット協会によって考案されました。[3] この開発コストは1995年に38億円(1995年)(4,040万米ドル)と見積もられました。 [4]
観光丸という名前は、江戸時代の日本で最初の蒸気船に由来しています。[3]
参照
参考文献
- ^ abcdef Anderson, Erik (1997年7月). 「Kankoh-maru Flight Manual」. Space Future. 2012年11月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月4日閲覧。
- ^ “観光丸”. astronautix.com 。2023 年1 月 28 日に取得。
- ^ abc 磯崎航輝;米本 幸一;北山修;宮原章渡辺裕之;岡谷俊一;指宿正幸(1998)。 「日本ロケット協会宇宙旅行船「観光丸」の現状報告」。国際宇宙連盟 1998 年。2023 年1 月 28 日に取得。
- ^ 準宇宙旅行 宇宙丸 - 観光丸 [準軌道宇宙旅行 宇宙丸 - 観光丸] (日本語).宇宙丸.com。 2005 年 4 月 11 日。2011 年 7 月 24 日に取得。
外部リンク
- 宇宙百科事典のエントリ
- 宇宙旅行アーカイブ (宇宙観光アーカイブ)、スペースライナー協会
