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| 一般情報 | |||||||||||
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| その他の名前 | 青島北部 | ||||||||||
| 位置 | Jing Le Road (静乐路)、李滄区、青島、山東省中国 | ||||||||||
| 座標 | 北緯36°10′9″ 東経120°22′18″ / 北緯36.16917° 東経120.37167° / 36.16917; 120.37167 | ||||||||||
| 運営者 | |||||||||||
| 行 | |||||||||||
| プラットフォーム | 14面(島式ホーム7面、側式ホーム2面) | ||||||||||
| 接続 |
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| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード |
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| 分類 | 1等駅 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン |
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| サービス | |||||||||||
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青島北駅(青島北站)は、中国 山東省青島市にある鉄道駅です。
青島北駅は、中国の主要都市から青島市へ向かうCRH列車( GとDの文字で表示)の終着駅の一つです。青島・栄成間鉄道を走る都市間CRH列車( Cの文字で表示)や新設の普通旅客列車も、混雑する青島駅ではなく、ここで旅を終えます。
主屋根面積は 72,800 平方メートル (784,000 平方フィート) で、44,000 平方メートル (470,000 平方フィート) のメインホールを覆っています。
デザイン
AREPと MaP3 が 2007 年のコンペで設計したこの駅は、海を埋め立てた土地に建てられています。このプロジェクトは、マリーナの風景 (カモメ、船のマスト、ケーブル[説明が必要] ) からヒントを得ました。構造の形状は、同一のフレーム (「アーチ」と屋根の梁) を移動および回転させることによって得られ、支柱ブラケットとケーブルの対角線で接続されています。アーチと梁は、技術用キャットウォークを保護する三角形のボックス セクションを持つ中央の梁に溶接されています。構造全体は、折り畳んだ鋼板で製造されています。屋根は、ポリカーボネート ストリップが中断されたアルミニウム板で作られています。天井はアルミニウム ブレードで作られています。
工事
施工はゼネコンのCSCECが担当し、鉄骨構造は南京で製作された。
ギャラリー
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コンコース
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チケット売り場
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鉄道のプラットホーム
青島地下鉄
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||
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| 位置 | 中国山東省青島市梨滄区 | |||||||||||||||||||
| 運営者 | 青島地下鉄公司 | |||||||||||||||||||
| 行 | 行 1行 3行 8 | |||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 6面(島式ホーム3面) | |||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||
| オープン | 2015年12月16日 | |||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||
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青島北駅(中国語:青岛北站)は、青島地下鉄1号線、3号線、8号線の駅である。2015年12月16日に開業した。李滄区に位置し、青島北駅(青島北駅)に停車する。[1] [2]
ギャラリー
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入口A
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コンコース
参考文献
- ^ 「青島地下鉄システム、12月に開通へ」2015年12月14日。 2020年10月9日閲覧。
- ^ 「青島地下鉄3号線」。トラベルチャイナガイド。 2020年10月9日閲覧。
外部リンク
- [1] (中国語)
- MaP3 - 写真と詳細
- Archdaily.com に掲載
