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ゼル川の戦い（1918年10月17日～25日）は、第一次世界大戦の百日攻勢中に連合軍とドイツ軍の間で行われた戦いである。[ 1 ]
第二次カンブレーの戦いの後、連合軍は約3.2キロメートル前進し、フランスのナヴとトゥーン＝サン＝マルタンの町を解放した。カンブレーの占領は予想よりもはるかに早く、比較的少ない犠牲で達成されたものの、町の北東ではドイツ軍の臨時の防御陣地である「ヘルマン陣地I線とII線」に沿ってドイツ軍の抵抗が強まった。
10月11日までに、第4軍はル・カトー付近で撤退するドイツ軍に迫り、ドイツ軍はセル川のすぐ東に新たな陣地を築いた。ヘンリー・ローリンソン将軍は、川を渡ること、対岸の鉄道の土手、土手の上の尾根という3つの問題に直面した。攻撃は夜間に開始することが決定され、この地点では川幅があまり広くなかったため、兵士は板を使って一列になって渡ることになった。その後、砲兵隊が川を渡るためにポンツーンが必要になるだろう。ドイツ軍が疲弊しきっていることを認識していたダグラス・ヘイグ元帥は、イギリス軍を川を渡らせてさらに東に5マイル（8.0 km）離れたサンブル・オワーズ運河への進撃の道を開くことを目的とした一連の作戦を開始した。
準備と砲撃のために 6 日間の停止の後、第 4 軍部隊は 10 月 17 日木曜日の午前 5 時 20 分に攻撃を開始した。10 月 16 日、アメリカ第 30 歩兵師団はアメリカ第 27 歩兵師団とイギリス第 IX 軍団の間に陣地を移動した。[ 2 ]歩兵と戦車は、クリーピング バリケードに先立って、セル川を渡河し、ル カトー (有名な1914 年の後衛戦場) の南10 マイル (16 km)の戦線で、北に第 27 師団、南に第 30 師団を伴って前進した。ドイツ軍は、地図上で Stellung I と II と示された線に沿って塹壕を掘っていた。このイギリス第 4 軍は、予想外に強いドイツ軍の抵抗と切断されていない有刺鉄線が多数あるにもかかわらず、川を渡河した。戦闘は、ル カトー -ワシニー鉄道の線に沿って特に激しかった。アメリカ軍は中央から攻撃を開始し、北にはイギリス第50師団、南にはイギリス第6師団が配置され、最も前進し、日没までにドイツ軍の防衛線は突破され、ル・カトーは占領された。戦闘は10月18日から19日にかけても続き、その時点で第4軍は右翼のフランス第1軍の多大な支援を受けて5マイル（8.0km ）以上前進し、ドイツ軍をサンブル・オワーズ運河方面へ押し戻した。左翼では、第1軍がセル川とエスコー/スヘルデ川の合流地点付近で前進した。この攻撃戦線の北端で、カナダ軍団は18日にサンセ運河を渡り、19日にドゥナンを占領し、セル川を渡る攻撃のための側面を確保した。
第4軍の北に位置するイギリス第3軍と第1軍は、翌日も攻勢を維持した。10月20日早朝の奇襲的な合同夜間攻撃で、第3軍部隊はセル川東側の高地を確保し、左翼をさらに確保するため、カナダ軍は北のヴァランシエンヌ市を一掃した。重砲を搬入するための2日間の休止の後、10月23日に第4軍、第3軍、第1軍による大規模な合同攻撃で攻撃が再開され、翌日まで続いた戦闘により、さらに前進した。この時点で、ドイツ軍は強制的ではあったが制御されたペースで後退していた。10月24日、ドイツ軍はデリバシオン運河で反撃したが、ベルギー軍に撃退され、押し戻された。
フレデリック・ウィリアム・ヘッジス中尉は、戦闘中の功績によりヴィクトリア十字勲章を授与された。
ダグラス・ヘイグ元帥は10月20日、第2アメリカ軍団司令官に祝辞を送り、アメリカ遠征軍の戦闘への貢献を称えた。「あなたの指揮下にある第27師団と第30師団の全階級の兵士は、攻撃において抗しがたいほどのエネルギー、勇気、決意を示しました…あなたは、その成功を気高く分かち合ったイギリスの戦友たちの永続的な尊敬と賞賛を得ました。」[ 3 ]
10月26日、ドイツ陸軍第一兵站総監のエーリヒ・ルーデンドルフは、ヴィルヘルム2世皇帝の圧力により辞任した。