スピーディーキャッシュ 250

スピーディーキャッシュ 250

NASCAR クラフツマン トラック シリーズ
会場	テキサス モーター スピードウェイ
位置	フォートワース、テキサス州、アメリカ合衆国
企業スポンサー	スピーディーキャッシュ[1]
最初のレース	1997
距離	250.5マイル（403.1 km）
ラップ	167
以前の名前	プロントオートパーツ 400K (1997–2000) オライリー 400K (2001–2004) チェックス 400K (2005) サムズタウン 400 (2006–2008) ウィンスターワールドカジノ 400 (2009) ウィンスターワールドカジノ 400K (2010–2013) ウィンスターワールドカジノ＆リゾート 400 (2014–2015) ラトルスネーク 400 (2016) winstaronlinegaming.com 400 (2017) PPG 400 (2018) スピーディーキャッシュ.com 400 (2019–2020) スピーディーキャッシュ.com 220 (2021–2022)
最多勝利数（ドライバー）	トッド・ボディン(4)
最多勝利数（チーム）	ジャーマン・レーシング カイル・ブッシュ・モータースポーツ(4)
最多優勝（メーカー）	トヨタ(12)
サーキット情報
表面	アスファルト
長さ	1.5 マイル (2.4 km)
ターン	4

SpeedyCash.com 250 は、テキサス州フォートワース近郊のテキサス モーター スピードウェイで開催される、NASCAR クラフツマン トラック シリーズの年次レースです。このレースは、このトラックで開催されるインディカー シリーズレース、 PPG 375と同じ週末に開催され、トラック シリーズの独立したレースでした (その週末、このトラックでは他の NASCAR シリーズのレースは開催されませんでした)。

このレースはもともと、NASCARの6月の単独レースであり、同トラックのインディカー・シリーズのレースであるジェネシス600と週末を共有していた。2021年、通常3月下旬または4月上旬から中旬にテキサスで行われるNASCARカップおよびエクスフィニティ・シリーズの春のレース週末がスケジュールから削除され、両シリーズは6月の週末にトラック・シリーズに加わった。カップ・シリーズのレースは、以前はシャーロット・モーター・スピードウェイで開催されていたオールスター・レースとなる。また、距離は2021年に250.5マイル（403.14 km）から220.5マイルに短縮され、レース名もキロメートルではなくマイルを反映するように変更された（ほとんどのNASCARレースの場合）。^[2]距離が短縮されたことで、レースの長さは147周（最初の2つのステージはそれぞれ35周、最終ステージは77周）になった。^[3]

2023年、NASCARはカップ・シリーズ・オールスター・レースをテキサス・モーター・スピードウェイから再開したノース・ウィルクスボロ・スピードウェイに移し、テキサスでのトラック・シリーズ・レースは2019年以降と同様にスタンドアロン・レース（その週末に他のNASCARシリーズが開催されないNASCARにとって）となった。テキサスでの以前のトラック・シリーズのスタンドアロン・レースの場合と同様に、レースはトラックのインディカー・レースと同じ週末に開催された。以前のトラック・シリーズ/インディカー・レースの週末が6月だったのとは異なり、2023年のレース週末は4月だった。さらに、その年、トラック・シリーズ・レースのレース距離は220マイルから250マイルに増加した（2020年以降は以前の距離）。

• 2006～2008年、2010～2011年、2020年、2022年、2023年: NASCARオーバータイムフィニッシュによりレースが延長されました。
• 2020年：COVID-19パンデミックの影響により、レースは6月5日から10月25日に延期されました。

• テキサス モーター スピードウェイのレース結果 (Racing-Reference)