プレトリア駅

プレトリア駅は、南アフリカ共和国の行政首都プレトリアの中心駅です。プレトリア中心業務地区とサルボコップの間に位置し、1910年にハーバート・ベイカーによって設計された建物です。ハウテン州北部のメトロレール通勤鉄道の終着駅であり、ヨハネスブルグからポロクワネとネルスプルートを結ぶショショロザ・メイル都市間列車の停車駅でもあります。また、ケープタウンからの豪華列車ブルートレインの北端駅でもあります。ガウトレイン高速鉄道のプラットフォームと線路は、本線駅に隣接しています。

プレトリア初の鉄道駅は、1892年にオランダ・南アフリカ鉄道会社（NZASM）によって、デラゴア湾（現在のマプト）港への路線の西端として建設されました。^{[ 1 ]} 1910年、南アフリカ連邦の設立直前、トランスバール植民地政府は、余剰資金を新国家政府に引き渡すのではなく、プレトリアに新しい駅を建設するために使うことを決定しました。この新しい駅は、サー・ハーバート・ベイカーが設計した最初の公共建築物でした。^{[ 2 ]}

2001年2月19日、信号機の故障によりプレトリアのメトロレール運行に大幅な遅延が発生した。遅延に怒った通勤客の一部が待合室で放火し、火は建物の屋根に燃え移り、屋根が崩落した。屋根のほぼ全体が破壊されたが、建物自体は無事だった。^{[ 3 ]} 1800万ランドをかけて行われた修復工事は2001年6月に始まり、2002年2月に完了した。^{[ 2 ]}

ヨハネスブルグ発のショショロザ・メイル都市間列車は、プレトリアを経由してポロクワネ経由でムシナへ、ネルスプルート経由でコマティポートへ向かいます。メトロレール通勤列車は、プレトリアから西はアッテリッジビル、北はソシャンガベとガランクワ、東はマメロディ、南はヨハネスブルグ・パーク駅まで運行しています。

ガウトレインはプレトリア駅とパーク駅を結び、プレトリア市内を東へ進み、終点のハットフィールド駅まで運行している。

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